Hi,

selbst wenn man die Madenschraube nicht sichern würde... das Ritzel klebt man (normalerweise) mit Locite 684 auf die Motorwelle. Insofern hält das Ritzel auch ohne Madenschraube.

Hast Du Dein Ritzel nicht mit Locite auf die Welle geklebt ?
Das würde ich auf alle Fälle machen... bei meinen ...

Ich fliege mit der "originalen" Motorkombi und mit 6S 100% bei einem 11er Ritzel. Drehzahl von 2200 - 2300 denke ich. Alles fliegbar, 4-5 Minuten Power und durchzugskraft.

SPAWNI

Bist Du Dir sicher mit 2200-2300 Umdrehungen ? Weil ich mit der gleichen Kombination fliege wie Du (nur 550er ...

ich flieg alles mit ca. 1900 Umdrehungen...

ab und zu auch mal mit 1980 Umdrehungen.

11 Ritzel hab ich drauf...

Hi,

ich wohne auch im südlichen Hannover und treff mich regelmässig mit "Axel Quax" hier aus diesem Forum. Wenn Du willst kannst Du gerne mal vorbeikommen. Wir treffen uns eigentlich fast jede Woche 1 (oder 2) mal Abends zum gemeinsamen fliegen und üben. Ich hab dem Axel damals auch bei den ersten ...

Hi,

komme grad vom fliegen Heim. Mein T-Rex 600 dreht sich in Loopings kein Stück weg.

Heute war es ganz schön windig und auch thermisch... da hat's ihn schon mal ein bischen "gebeutelt". Aber bei windstille fliegt meiner wie auf Schienen...

Grüße Andreas

Hi,

hab jetzt grade ein FlightPower 22,2V mit 3700mA weggeschmissen. Nach 51 Zyklen...

Jetzt flieg ich den 4900mA. Mal sehen, wie lange der hält...

Grüße Andreas

Hi,

flieg den T-Rex 600 mit den Plastikblatthaltern und HT-550er Blätter.
Seit 51 Flügen mit ca. 2000 RPM absolut kein verstellen der Blattspur. Die Blattspur ist bisher immer absolut sauber.

Dagegen ist die Blattspur bei meinem Trex 450 ständig hin... so das ich das Ding nicht mehr gerne ...

Hi,

ich hab bisher nur die FlightPower 6S Lipozellen mit dem alten FlightPower Balancer Anschluss genutzt (und dafür halt auch den passenden Balancer).

Mein neuester FlightPower 6S 22,2V mit 4900mA hat jetzt einen neuen Balancer-Anschluss, der so aussieht wie auf dem angehängten Foto.

Jetzt ...

http://www.toflyrc.com/Forum/tm.asp?m=165966

da findet Ihr ein paar Fotos vom Trex 600 Nitro im Flug...

Grüße Andreas

Hi,

und dann auch gleich Kopfüber per AR landen... so wie hier...
Wenn ich das richtig sehe, bleibt der Heli dabei sogar heile.
Da die Bremsplatte als erstes aufsetzt und den Rotor ruckzuck runterbremst...

Krass...

http://www.youtube.com/watch?v=P9GnvJ6N2QE

Andreas

Hi, ich fliege den Trex 450 CDE und den Trex 600 CF (setup wie in der Signatur angegeben).

Der Trex600 fliegt sehr viel ruhiger und ich flieg daher fast nur noch den 600er.

Der 450er ist gegen den Trex 600 doch "recht" zappelig, vorteilig sind natürlich die längeren Flugzeiten mit dem 450er ...

Hi SPAWN,

das Modell nutzt die trex600cf.wav und falls Du das geändert hast, die blade1.wav beide sollten in dem Sound-Ordner liegen.

Naja, mal schauen, wird schon noch werden. Bei mir hatte ich gestern auch noch eine komische Sache, nämlich das der Sound total leise war und bei allen anderen ...

Die 1.9.x.x Version kann man auf der Herstellerseite runterladen. Kostet nix und behebt ein paar Bug's. Ich hatte auch vorher die 1.8.x.x Version.

Die aktuelle Version ist 1.9.7.9.

http://www.aerofly.de/www/downloads.html

@SPAWN: Hm, also bei mir ist der Sound normal. Halt so wie ich es von ...

Der Sound hört sich teilw. an als ob man im Radio einen Sender sucht (Bei Pitchwechsel)


Hi SPAWN,

kannst Du bitte mal folgendes ausprobieren.

Öffne die Datei trex600cf.tmd und such den folgenden Eintrag "cd Rotor/".
In dem Abschnitt von "cd Rotor/" findest Du ein paar Zeilen weiter unten ...

geht bei mir nicht...leider, taucht in der Modellauswahl nicht auf, ist aber im Verzeichniss aircraft.

Hast Du evtl. noch AFPD Version 1.8.x.x am Laufen ?

Dann müsstest Du in der trex600cf.tmd Datei ganz oben die Zeile
// version: 1.9.0 durch // version: 1. 8 .0 ersetzen.

Ansonsten kann ich ...