Mit dem 3D fliegen ist das so eine Sache,die einen sind der Meinung das es heute schon Pflicht ist Piro-Flips und Tic-Tocs zu können,sonst kann man kein Heli fliegen und gehört schon gar nicht mehr in diese Liga. Aber es gibt Piloten die es Ihrer Ansicht nach perfekt beherrschen,sieht man ihnen abe...

Mit dem 3D fliegen ist das so eine Sache,die einen sind der Meinung das es heute schon Pflicht ist Piro-Flips und Tic-Tocs zu können,sonst kann man kein Heli fliegen und gehört schon gar nicht mehr in diese Liga. Aber es gibt Piloten die es Ihrer Ansicht nach perfekt beherrschen,sieht man ihnen aber...

Der Nexus war eine verbesserte Variante des Concept 30,seinerzeit ebenfalls wie heute der Raptor ein sehr beliebter Heli! Ich kann Tobi 44 empfehlen seinen Concept 60 erstmal zu fliegen,denn Bruch gibt es in den Anfängen immer. Nimm Dir einen guten Lehrer und übe mit ihm,denn meistens erwacht der Wu...

Der Konzept 60 ist meines Wissens ein Modell aus dem Jahr 1990 bis 1993! War seinerzeit ein guter Heli,aber der Rotorkopf und die Motorkühlung waren nicht das gelbe vom Ei. Zu der MC 16 als Zugabe kann ich nur sagen,dass sie für den Anfang reichen wird,aber dadurch das sie keine Gaskurve und Taumels...

Hallo Prinzi! Ich werde dieses Jahr nach St. Johann kommen und mir "meine Motoren" in den Modellen vorführen lassen! Nach dem positiven Feedback meiner Kunden,überwiegend aus Österreich und der Schweiz, kann und darf ich es nicht versäumen mal mit dabei zu sein. Ich hoffe das so viel wie m...

Ich denke das ich meine beiden Rappen bald gegen einen Synergy N 9 austauschen werde!

Offensichtlich ist man mit dem Modell bestens zufrieden!

Gruß

Hartmut

Hallo Maike, stell erstmal sicher,dass alles dicht und sauber ist! Geht der Druck irgendwo "flöten",oder ist irgendwo ein Krümel in der "Tröte" ist alles vergebene Müh,auch mit einer Pumpe! Im Normalfall kann man auf die beschriebene Art der Schlauchanordung den Kauf einer Pumpe ...

Ich hatte das gleiche Problem, achte darauf das dein Spritschlauch vom Auspuff zum Vergaser dünner wird, d.H. Auspuff zum Tank nimm 2mm innenD. und vom Header zum Vergaser gehe auf 1mm und schon sollte es klappen, habe den Tipp vom Leyschy und es hat sofort geklappt! das hängt irgendwie mit der Dru...

Ich hatte das gleiche Problem, achte darauf das dein Spritschlauch vom Auspuff zum Vergaser dünner wird, d.H. Auspuff zum Tank nimm 2mm innenD. und vom Header zum Vergaser gehe auf 1mm und schon sollte es klappen, habe den Tipp vom Leyschy und es hat sofort geklappt! das hängt irgendwie mit der Dru...

He Hartmut, bessere Idee ´wennst nach St.Johann kommst,2007, dort ist die Creme zu haus, nix gen Philipp´s Platz, aber dort sind alle,f.d.Vergleich der Motore,in d.einzelnen Heli´s, und endlich ein mal nit übers Tel.reden,u.reden..... Hallo Waldo und Philipp, St.Johann ist für mich im nächsten Jahr...

Bravo Prinzi,

eine gute Idee mit dem Helm ,leider nicht von mir,dafür beschäftige ich mich lieber mit Motoren!!!

Hoffe das es nächstes Jahr mal klappt nach Österreich zu kommen!

Gruß nach Österreich

Leuschy

Auch ich möchte mich an der Spende beteiligen,denn Servos und alles andere wird ja wohl auch noch benötigt!


10,-€

Um eine kleine Hilfestellung bei der Vergasereinstellung beim TT 50 Motor zu geben: Die Vollastnadell(gerändelt) gute 3,5 Umdrehungen raus und die Teillastnadel gute 4-4,5 Umdrehungen. Den Motor in den ersten Stunden immer wieder abkühlphasen gönnen,nicht rumheizen und nicht versuchen durch mager dr...