Hallo alle zusammen. Ich habe das Problem das mein Heli bei Negativ Pitch (ca 12°) total nach hinten und seitlich wegdreht. Ich muß also die TS schief stellen das der Heli gerade fliegt. Jetzt habe ich sie schon richtig schief und ein Stück fehlt immer noch.

Ich glaub ich habe das Problem erst seit ...

@ thrillhouse

Hab auch ein Dichtungspapier genommen und hält ewig. Von Epoxy halte ich nichts da wenn ich mal was zerlegen muß ständig das blöde Epoxy runterbekommen muß und das ist :pukeright: :pukeright:
Hält aber gut. Muß ich gestehen.

Musst halt wenn du das Papier hernimmst nach ca 2 Flügen ...

Das Alu Teil sollte mehr Schaufeln haben oder? Könnte fast was bringen. Abwarten auf den nächsten Chrash und dann bau ich mal so ein Ding ein. Klar Bling Bling aber sieht ja keiner

Also mein 600er Pro geht deutlich leichter als der vom Rappi. Einfach mal Heck zerlegen und schauen ob dir nicht Sekundenkleber ins Lager gelaufen ist. Wäre auch ne idee

Orginalteil von Align bestellen?
Schau einfach mal in die Anleitung. da steht sicher die Bestellnummer einzeln drin. Hab leider meine Anlietung nicht da. Meiner liegt einzeln rum da ich so nen Schrott sicher ned im Heli verbaue. Von der Tankflasche zum Heli ja aber im Heli hat des Teil meiner ...

Wenn das ganze schon krazt ohne Motor schraub alles raus und schau ob dir nicht Schraubensicherung ins Lager gekommen ist. Könnte alles sein. Wenn es dann leicht geht muß nur der Motor gerade rein. War bei mir in 5 min alles erledigt. Viel erfolg

Peter

@Raptor 50 SE: Also wenn du dir die Teilepreise anschaust wie zb Rotorwelle Heckrohr Blattlagerwelle usw dann ist der 600er viel günstiger als der Rappi. Ok Teileverfügbarkeit ist noch nicht mega geil aber z.B. beim Raptor Store oder Freakware immer fast alles da. Also warum dann einen Rappi? Weil ...

Da gibt es ja gar keine Frage. Nur den 600er. Klar ist mehr kaputt bei einen Crash aber die Teile sind viel günstiger. Fliegen tut er besser. Was willst mehr?

Sollte alles gesagt sein oder??

Ich geh jetzt 600er fliegen

Ganz einfach. Ein "normales Digitalservo" brauch max 1,5A. Jetzt habe ich 3 an der TS und eines am Heck mit Gyro. Also mind 6A ohne Gasservos und Empfänger gerechnet. Klar ist das der schlimmste Fall und wird so niemals passieren aber mir ist es doppelt mit mind 0,5mm² einfach lieber. Deswegen meine ...

Dann verbau ich des Teilchen sicher ned. ein Kabelin den empfänger und dann warscheinlich noch ein sau dünnes. Ne danke. Mal schauen ob ich nen Schaltplan zusammen bring das ich nur ne Vorglühung habe die sich selbst nach 15 sek ausschält. Hat jemand schon nen Plan oder muß ich selbst ran ...

Wieviel kabel in den Empfänger von allen Servos gehen ist klar aber wieviel gehen vom Wandler in den Empfänger. Bis jetzt habe ich den hier verbaut: https://shop.graupner.de/productimages/3050.jpg

Der kann wenigstens Strom liefern und auch sauber den Empfänger versorgen. Möchte schon weiterhin den ...

Dann werd ich mal so ein Teilchen brauchen. Seh ich aber richtig das ich keinen Ein/Aus schalter brauche oder? Wieviel Kabel gehen denn in den Empänger rein? Wie Dick?

Morgen alle zusammen. Wer von euch hat denn schon diesen Spannungswandler? Könnt ihr mir erklären wie das mit dem Vorglühteil geht. Müsst ihr da nen Knopf drücken und geht wieder selber aus oder müsst ihr ein / aus schalten??
Ist ne klasse Idee aber will meine Haube nicht runter tun*fg*

Peter

Hallo alle zusammen. Also meine Kupplung greift fast so wie beim Rappi. Ist zwar um einiges lauter aber passt. Denk so ca 20-30% Gas. War auch schon beim fliegen damit und geht ganz gut.

@T-Rex 3D: Welches Magnet ist raus geflogen?? Vom Drehzahlregler? War bei mir auch so. Jetzt habe ich es ein so ...

Woher bekomme ich ein Pendel mit Schaumstoff aussen rum?? Kein Filz. Das soll ja verkleben oder?