Hallo Jungs, der Klaus wollte ja nur 2600 und da ich die Daten vom 430XL habe, ließ ich den durch die Berechnung laufen. Ganz klar dass es in dieser Klasse auch andere Kombinationen gibt. Ich bin zu faul zum suchen, weil ich meinen Antrieb (und dessen Daten) habe. Das ist aber kein SD260! Es ist mit...

Hallo Klaus, mit dem "Originalantrieb" vom V2 sind Deine Wünsche erfüllt. 430XL, 12er Ritzel, Regleröffnung bei Govenor (Jazz ca. 75%); Strom im Schweben ca. 13A, bei 10° Pitch ca. 36A, Flugzeit (Mix) ca. 8 min. Dieser Antrieb hat noch Reserven - geht auch mit 13er Ritzel für höhere Kopfdr...

Hallo, schaut Euch mal den Antriebsrechner auf www.dhrc.rchomepage.com/calcAdvanced.htm an. Damit kann man ein harmonierendes Antriebssetup rechnerisch ermitteln und erspart sich die zumeist kostspieligen Fehlversuche. Eingabe: Motor, Übersetzung, Gaskurve od Govenor-Drehzahl, Akku, Gewicht, Rotor A...

Hallo, mein Trainingsgestell schwingt nicht ist dennoch flexibel, leicht (~15g) und hält einiges aus. Es besteht aus 3mm CFK-Stäben und Tischtennisbällen. Die 4 Stäbe sind 325mm lang (so wie der Rotor) und werden seitlich in eine Hartplastikscheibe (Dicke 6mm, Durchmesser 30mm, in der Mitte eine 15m...

Hallo Markus, das Proggie ist nicht soo kompliziert, es sind nun halt mal viele Faktoren, welche die Performance bestimmen. Aber da ist ja auch eine Datenbank dahinter (es sind zwar nicht unbedingt die Produkte eingepflegt die der A bzw. D Markt bietet) aber du kannst ja z.B einen Kokam 2000 selekti...

Hi Markus, ich habe da ein recht gutes Kalkulationsprog. gefunden. Für den Rex passt am Besten das Kalkulationsmodell "Von+" - zumindest ergibt das Proggi dann dieselben Werte wie meine Flüge und Messungen. Mit Hilfe dieser Berechnungen konnte ich durch Motor- und Ritzelwechsel die Schwebe...