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Schwersten Herzens trenne ich mich wegen Hobbyaufgabe von meinem Edel-Heli.

Basis:
- Ronin 450 Chassis, Silber CF (NP 340 Euro)
Komplette ...

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Schwersten Herzens trenne ich mich wegen Hobbyaufgabe von meinem Edel-Heli.

Basis:
- Ronin 450 Chassis, Silber CF (NP 340 Euro)
Komplette Mechanik in hochwertiger, kugelgelagerter Alu-Ausführung ...

Geschmacksache würd ich sagen. Der Razor ist ja in der gleichen Klasse wie mein Heli unterwegs. Ich finde da ein etwas größeres Heckservo in Ordnung.
Form follows function, in dem Fall ist function und damit Zuverlässigkeit in Form von Kraft und Geschwindigkeit eindeutig wichtiger als die ...

Futaba S9257 könnte ich mit gutem Gewissen empfehlen.

Gruss
Christian

@helijonas

Hmm, das Brummen habe ich auch, kann aber keine Bewegung feststellen.
Wenn das Servo am Gyro hängt wird es deutlich weniger.
Ich habe es bisher auf eine sehr hohe Auflösung in der Elektronik geschoben.

Gruss
Christian

Hallo Zusammen,
habe mein S9257 auch endlich bekommen letzte Woche, hat auch nur sechs Wochen gedauert aus USA....3,5 Wochen davon bei unserm Zoll :-|
Egal, jetzt ist es ja da. Hatte vorher S9560 drauf. Top Servo, aber etwas zu langsam.
Erster Eindruck vom S9257: Sehr präzise, sehr schnell, sehr ...

@DocTom

Heck: Alu (komplett kugelgelagert, keine Kugelköpfe bis auf Servoanlenkung)
Blätter: Plaste (diese lustigen TRex Blätter mit sichelförmigem Ende)
Gyro+Servo: LTG2100+S9650

Hatte mit dieser Kombi auch Heckpendeln und/oder leichte Drift bis ich folgendes gemacht habe:
leichtes Axiales Spiel ...

Tolles Ding was? Einfach zu bedienen, nachdem man mal das Konzept verinnerlicht hat.

Und vor allem: Das Design sieht nicht so nach Pseudo-Chrom-Glänz aus ;-)
Habe auch nie verstanden, warum man bei anderen Funken mit digitaler Trimmung immer noch diese Pseudo-Rastungen auf dem Gehäuse findet ...

@hefranck

gern geschehen, ich bin ja froh, dass hier noch andere die SX nutzen und es nicht nur MX16 oder Futaba-Anhänger gibt )

Gruss
Christian

Das Problem lässt sich mit der SX dahingehend lösen, dass du nicht die Servo-Wege begrenzt, sondern Roll und Nick per Dualrate herunterregelst.
Das ist so ähnlich wie die begrenzung des pitch per pitchkurve.

dualrate bedeutet wenn du zb 60% einstellst, dass du bei hebelvollauschlag an der funke nur ...

Stimme Dir voll zu, der Heli fliegt damit, in schnellen Kurven, einfach gerade aus :( Hatte ich auch schon mehrfach geschrieben.

Hätte ich das damals schon gelesen, hatte halt auf den Händler meines (ehemaligen) Vertrauens gehört... seitdem aber viel dazugelernt :?



Kann man machen, muss man ...

@Jörg

Die Haltekraft ist aber vollkommen irrelevant beim Heckrotor da sich bei einem einmal eingestellten Winkel der Heckblätter die auftretende Kraft nicht mehr ändert.

Diese Aussage ist in meinen Augen so nicht richtig.:!:
Was stimmt, ist, dass die Anstellung der Blätter am Heckrotor in der ...

PMG = Propeller Momenten Gewicht
ein guter Thread hierzu:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=9318&highlight=pmg

Zum Thema Stellkraft: extra entwickelt mag ja sein, Geschwindigkeit ist ja auch OK, aber trotzdem heisst das, dass das Heck leichtgängig unter Systemdrehzal laufen muss. Und das ...

@all
juhuu, Wallung verursacht.

@Tom
willst du sagen, dass man bei 1,5kg Stellkraft auf PMGs verzichten sollte?
Ich würde sagen, dass kommt auf die Heckkonstruktion an. Ich habe ein Voll-Alu-Heck und da sorgen die höheren bewegten Massen für erstaunlich hohe Momente...
Nachdem ich bei ...