Hallo,
ein absoluter Traum-Heli, ein super Baubericht :shock: :wink:
Warum den MP-E Henseleit aus dem Programm genommen hat, mir unverständlich.
Könnte man den auch mit 6s oder 8s fliegen ?
Gruß, Markus
Nachtrag: Oh sorry, hab erst jetzt gesehen, dass Antworten zu dem thread wo anders ...
Die Suche ergab 8 Treffer
- 16.03.2019 13:19:57
- Forum: Henseleit Helicopters
- Thema: Baubericht Three Dee MP
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- 17.02.2019 23:41:00
- Forum: T-Rex 700
- Thema: Nach Flugpause - welche Lipos für den 700er/800er ?
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Re: Nach Flugpause - welche Lipos für den 700er/800er ?
Mein Prinzip bei Verschleissteilen wie Akkus ist, sogut wie nötig und nicht so gut wie möglich.
Aus diesem Grund fliege ich in meinem 600er Voodoo und 700er Voodoo je 6S1P hrb Akkus mit 5000mah (50c).
Die Akkus nutze ich jetzt in der zweiten Saison und kann nichts negatives berichten. Bei Spitzen ...
Aus diesem Grund fliege ich in meinem 600er Voodoo und 700er Voodoo je 6S1P hrb Akkus mit 5000mah (50c).
Die Akkus nutze ich jetzt in der zweiten Saison und kann nichts negatives berichten. Bei Spitzen ...
- 13.02.2019 21:56:31
- Forum: Henseleit Helicopters
- Thema: 750er Three Dee MP
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Re: 750er Three Dee MP
Danke
- 10.02.2019 07:57:33
- Forum: Henseleit Helicopters
- Thema: 750er Three Dee MP
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750er Three Dee MP
Servus,
ich interessiere mich für eine Vergrößerung der Rotorkreisfläche meines TD MP. Das Original fliegt max 700mm Blätter. Da ich gerne im Low RPM unterwegs bin, brauche ich große Heckrotorblätter. Auf meinen Maschinen kann ich somit nur 690mm Rotorblätter fliegen.
Vor ein paar Monaten hatte ...
ich interessiere mich für eine Vergrößerung der Rotorkreisfläche meines TD MP. Das Original fliegt max 700mm Blätter. Da ich gerne im Low RPM unterwegs bin, brauche ich große Heckrotorblätter. Auf meinen Maschinen kann ich somit nur 690mm Rotorblätter fliegen.
Vor ein paar Monaten hatte ...
- 25.01.2019 19:45:22
- Forum: Henseleit Helicopters
- Thema: MP-E, 10S, Pyro 30-12 -> 11.3 Amp
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Re: MP-E, 10S, Pyro 30-12 -> 11.3 Amp
Klar gerne.
Das Heckrohr stammt von micro Heli. Da die Ursprungskonstruktion das Heckrohr Innen wie auch Aussen aufnimmt, war die größte Herausforderung ein Rohr zu finden welches Innen wie Außen präzise definiert ist. Konstruktionsbedingt folgt der Umbau 1:1 der Auslegung von Jan Henseleit. Das ...
Das Heckrohr stammt von micro Heli. Da die Ursprungskonstruktion das Heckrohr Innen wie auch Aussen aufnimmt, war die größte Herausforderung ein Rohr zu finden welches Innen wie Außen präzise definiert ist. Konstruktionsbedingt folgt der Umbau 1:1 der Auslegung von Jan Henseleit. Das ...
- 24.01.2019 19:34:27
- Forum: Henseleit Helicopters
- Thema: MP-E, 10S, Pyro 30-12 -> 11.3 Amp
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Re: MP-E, 10S, Pyro 30-12 -> 11.3 Amp
Ich habe noch drei MP-XL und alle brauchen bei moderater Flugweise recht wenig "Saft". Über 20 Minuten Flugzeit mit 12S 5000mah sind problemlos machbar. Allerdings will ich das eigentlich gar nicht. Erstens wirds irgendwann anstrengend, zweitens wollen andere den Platz auch mal nutzen und drittens ...
- 24.01.2019 18:20:46
- Forum: Plöchinger
- Thema: Voodoo 600 , welche motoren fliegt ihr auser den Pyro ?
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Re: Voodoo 600 , welche motoren fliegt ihr auser den Pyro ?
Ich fliege den Rage SZ4219 mit 1000KV an einem 18er Ritzel und 6S im Voodoo 700 und den Scorpion HKIII 4025 1100KV an 6S im Voodoo600.
Das reicht für 6 bis 7 Minuten sportliches fliegen mit klassischem Kunstflug (kein Dreidee). Im direkten Vergleich gefällt mir der Rage besser, da er etwas ...
Das reicht für 6 bis 7 Minuten sportliches fliegen mit klassischem Kunstflug (kein Dreidee). Im direkten Vergleich gefällt mir der Rage besser, da er etwas ...
- 20.09.2007 23:46:53
- Forum: Henseleit Helicopters
- Thema: Mein neuer Three Dee MP-E
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