So, möchte mal kurz berichten. Also Regler mit Kühlkörper hat nichts gebracht. Habe mir dann einen Stützakku ausgeliehen, der aber nur 1000mAh hat und habe ihn nur zusätzlich angesteckt, also BEC+Stützakku. Jetzt funktioniert es, der Regler wird nur noch gut warm und ich kann ohne Unterbrechung ...

In der Bauanleitung von lf-technik schon. Da steht " Wird nur über das BEC des Kontronic versorgt".!
Versuche ja auch schon mit lf zu telefonieren, die haben aber gerade Betriebsferien. Warte ja auch schon seit 16 Tagen auf meine Ersatzteile für den 11er.
Schöne Sch...
Grüße
Peter

Werde ich auch probieren. Mit dem Stützakku scheint mir eine gute Idee, denn mit 3x Hitec 225 und Heckservo 9254 könnte es schon zur Belastung des BEC kommen. Verstehe nur nicht, wenn nur empfohlene Komponenten verbaut sind, das es zu überlastungen kommt.
Peter

das ist ja das Problem. Wenn ich hier nen Händler um de Ecke hätte, würd ich ja mal das eine oder andere probieren. Aber hier dauert die Post von D aus ca. 2Wochen und ist meist teurer wie die Kleinigkeiten, die man mal eben ausprobieren möchte. Werde mir mal einen Stützakku bauen und probieren ...

Ist der Orbit ohne Lüfter und er hat wohl auch schon einiges beim Vorbesitzer geleistet (Taumelscheibe hat ein wenig spiel). Das es am Regler liegt, kann ich mir nicht vorstellen, da der 55er Jazz das gleiche macht.Der 80-6-18 ist neu und hat SW Version 5i8. Ritzel haben auch gesundes Spiel und ich ...

naja, ich lass immer den Motor und Regler abkühlen und weiter gehts. Bei 11-13 min gesamtzeit im Schwebeflug lade ich dann ca. 4000mah nach.
Wie warm wird denn nun normalerweise so der Jazz und der Motor?
Grüße
Peter

So, hab jetzt mal euren Ratschlag befolgt und die Gasgerade auf 65% aufgemacht (ergibt 1850rpm am Kopf) und bin mal ein paar Minuten geflogen. Immer noch das gleiche, Regler bricht nach 3Minuten ab und quittiert zu heiss (3mal Blinken in folge). Bei 65% Gasgerade sollte der Regler dann ja lt ...

Danke schön für eure Antworten, werde es probieren, kann aber nicht verstehen, warum Lutz Focke diese Konfiguration als erprobt vorgibt sowohl als Anfängerfreundliches Setup und 3D fähig ab 1400 rpm. Dann sollte man auch davon ausgehen können, das dass so funktioniert, weil von kleineren Ritzeln ist ...

Hallo an alle Roxxter 33 Flieger,
habe einen gebrauchten 33er mit Orbit 25-12 Motor,18er Ritzel, neuen Jazz 80-6-18 und neuen Kokam 6S 5000mAh. Habe an meiner ff-9 den Jazz mit einer Gaskurve von 0-100 angelernt und jetzt eine Gasgerade von 45% Konstant, um eine Drehzahl von 1500 rpm zu erreichen ...

Jeah, das wars. Hatte immer gleich den Helimode geproggt, und anstatt den Knüppel hoch und oben lassen, bis Bestätigungston kommt, habe ich immer kurz den Knüppel auf Vollgas und wieder zurück. Anschließend den Bestätigungston abgewartet und dann Akku ab. Jetzt funzt alles super. Hatte schon mehr ...

Hallo tommes, vielleicht hilft mir deine Antwort etwas. Habe bisher nicht den Regler resettet, sondern immer nur neu geproggt, indem ich den jumper drauf gesteckt habe und wieder in den Heli mode geproggt habe. Werde Morgen gleich mal probieren, wenn ich ihn in den Mode 1 versetze und anschließend ...

10er Ritzel! Bin für jeden Tip dankbar! Schön, das sich noch mehr interessieren.
grüße
Peter

hab ich auch gemacht. Auf Steckplatz 3, Gaskurve 0-25-50-75-100. Jumper aufm Jazz, Lipo anstecken, Tonfolge abwarten, Jumper entfernen, warten bis 4x Einzelton dann Vollgas, warten bis Quittungstonfolge 4x, dann Lipo abstecken. Erneut gas kurve z.B. 40-40-40-40-40 eingeben und schon hab ich wieder ...

Hab selbst bei einer Gaskurve von 10-10-10-10-10 Rotordrehzahl von 2300rpm und wenn ich unter 10 gehe, dann laüft der Rotor nicht an. Kann also keine Feineinstellung vornehmen.
gruß
Peter

Hallo, danke für das zügige Antworten.Hab das Problem, das ich den Jazz nicht vernünftig regeln kann. Möchte ihn gerne im Schwebemodus über den gaskanal regeln und im Rundflug Modus über Governer Mode. Für 3D brauche ich noch sehr viel Übung. Möchte gerne mal die ganze Reglerprozedur durchgehen und ...