Hallo, ich bin am überlegen ob ich mir den 60er, oder 80er Lader zulegen soll.
Wisst ihr ob es über den 80er irgendwo genauere Infos gibt?

Ich habe bisher nur gehört, dass kein internes Netzteil verbaut ist (für mich würde die Leistung ausreichen).
Interessant wären die Daten bezüglich Entladestrom ...

hallo, wollte nur mal kurz berichten, dass heute die rotorblätter angekommen sind (danke an ehs).

die hs56hb machen einen sehr guten eindruck.

das einschweben hat auch schon super funktioniert. jetzt muss nur noch das wetter am wochenende passen, damit ich die hornet im freien fliegen kann.
in der ...

hab gerade eine antwort von e-heli-shop bekommen.
sie tauschen mir die rotorblätter aus, spitze!

die servos tausche ich auch noch auf hs56hb.

den 401er habe ich noch vom t-rex über.
schulze empfänger ist auch vorhanden.

dann sollte dem erstflug nicht mehr viel im weg stehen

mfg benny

Danke! Genau dort habe ich auf der Messe die Rotorblätter gekauft.
Laut Verkäufer hatten sie dort aber keine SAB Blätter...

Habe EHS gerade angeschrieben ob sie mir die Rotorblätter austauschen würden. Die Rechnung hätte ich e noch. Mal schauen....

Wegen den Servos habe ich auch extra nochmal ...

danke für die info!

laut mscomposit sind die blätter symmetrisch.
die originalen blätter sehen schon sehr gewöhnungsbedürftig aus (extrem schmal).

ich werds mal versuchen. die blätter sind zwar pro seite ca. 3cm kürzer als die originalen aber doch deutlich breiter, mal schauen...

mfg benny

wenn du die gleichen blätter fliegst, dann werd ich es auch einfach mal probieren. was cp heißt weiß ich schon, mich hat nur verunsichert, dass auf der mscomposit seite diese blätter bei der hornet fp als empfohlenes zubehör aufgelistet sind:
-) CFC Main Blades 22,5 cm CP - 22,7 cm

bei der x3d ...

Hallo,
ich habe mir in Friedrichshafen eine Hornet X3D mit Twister Antriebsset zugelegt.
Nach ca. einjähriger Helipause möchte ich jetzt doch wieder anfangen :)

Servos:
Mir wurden 4 Stück HS50 empfohlen, ich lese aber jetzt immer wieder von den HS55 und HS56... hat jemand mit den HS50 Erfahrungen ...

ist zwar etwas spät, aber bei axi gibt es die gold und die silver line.
die silver line hat einen schlechteren wirkungsgrad und wird produziert um auch bei den "billig nachbauten" am markt mit zu mischen.
zumindest wurde mir das so vom händler erklärt.

auf der messe in friedrichshafen werde ich mir ...

danke für den hinweis, ich hab mir sowas in die richtung schon gedacht.
also muss ich mich nach einem 9er ritzel umschauen...

mfg benny

hallo,

fliege jetzt beim t-rex xl hde mit dem mega 16/15/3 und einem 11er ritzel mit 2250 u/min. das entspricht 50 prozent des schiebereglers.

mfg benny

ich habe jetzt schon ein paar flüge hinter mir:

den mega 16/15/3 fliege ich an 3S Kokam 2000er zellen mit einem jazz 40.
der motor wird bis ca. 70 grad warm/heiß, sollte aber kein problem sein.
ich habe beim t-rex xl hde ein 11er ritzel genommen. die drehzahl liegt dann bei ca. 50 prozent regelweg ...

die kurzen aussetzer/störungen kommen glaube ich doch nicht von der antennenverlegung. ich hatte bisher bei jedem flug einen kurzen zucker. heute war der heli aber nur ca. 3 meter von mir entfernt. sonst hab ich auch in ca. 50 metern entfernung keine probleme, daher denke ich kommt das problem von ...

ich werd die antenne inzwischen mal so montieren, da mir das antennenkabel viel zu lang ist. werd mir heute mal verschieden steife kunststoffröhrchen besorgen, vielleicht fällt mir dann was passendes ein. für einen guten empfang würde es sicher nicht schaden wenn ich statt der schleife einfach ein ...

hallo, danke für die vielen antworten!

so wie auf dem bild bin ich natürlich nicht geflogen, hatte die antenne beim fliegen so verlegt wie es vorgesehen ist (also durch diese zwei löcher im landegestell). ich habe das foto ja deshalbt gemacht, weil so viel heraushängt und ich deshalb wissen wolllte ...

hallo, die idee mit der antennenverlegung (siehe bild im anhang) gefällt mir sehr gut. die antenne ist weit weg vom motor...

aber was macht ihr mit dem rest der antenne, einfach rausbaumeln lassen? dann könnte sie doch in den rotor kommen...
irgendwelche schleifen legen macht auch keinen sinn ...