Ergebnisbericht: Morning Leute, leider brachten alle "Auswuchttips" nichts. Leider hat das leichtere Blatt den Schwerpunkt weiter innen. Ergo hab ich wie hier veranlaßt, den Mittelpunkt bestimmt und übertragen, das schwerere Blatt außen soweit "beklebt", bis der Mittelpunkt stim...

Good Morning! Danke für die bisherige Hilfe! Klingt logisch @Catdog... :wink: Kam ich nit drauf .... hab zwar bei beiden nun auf gl. Länge die Balance, nur ist ein Blatt eben ganze 6 gr. schwerer nun.. (Darf bei solchen Blättern meiner Meinung nach nicht passieren-dann kann ich auch welche für güns...

Moin, Heute holte ein Kumpel seinen 600er Rex und ich packte die Blätter drauf,, in allen Drehzahlbereichen stimmt der Spurlauf auf Anhieb! Sprich : Alles funzt super mit anderen Blades! :? Da hast Du mich wahrscheinlich mißverstanden.... Bei den sauteuren Align-Latten stimmt der Schwerpunkt nicht!...

Hallo Leute! Will mal kurz meine Meinung/Enttäuschung über o.g. Blades loswerden. Vielleicht hat jemand ähnliche oder aber ganz andere Erfahrungen...Tips etc. .. dann her damit! Kurze Vorgeschichte: Im Juni hob mein erster Verbrenner, der Raptor 50 ab und ich war nur begeistert. Irgendwann beging i...

Hallo Pascal! Ich hab den g600 auch seit ein paar Wochen.... allerdings berufsstressbedingt immer noch mit dem neuen OS im Schrank :shock: Und wenn ich mal im Restsonnenlicht nach Hause komme, dann will ich erstmal fliegen. War aber nicht die Frage.... so ein paar Einbautips bekommst Du schon mal h...

Hallo Steffen! Ja, das Haubendesign heißt Kawa! Warum wohl :idea: :D Der ist nichts besonderes, bemerkte allerdings, dass ich die Farbe/somit die Lage des Helis gut einschätzen kann. Den Zimmermanndämpfer, OS Max und Drehzahlsteller habe ich liegen - das Wetter ließ Basteleien aber noch nicht zu :b...

Good Morning! Also, ich habe auch die schwarzen Paddel und orig. Dämpfer drauf, aber der ist mir giftig genug! Hält mit dem MT SE mit, nur dass er größenbedingt ganz gutmütig ist, solange man nicht die Knüppel berührt. :wink: Die Löffel bringen auch eine Menge! Hatte HT und jetzt Align Super Pro 3d...

Hallo Raptor-Freaks!

Hier mal mein standard Raptor 50


Gruß

Markus

Hallo Wolfgang! Bitte halte uns auf dem Laufenden, was Deine Rückenfluggeschichten mit dem Blade angehen. Ich halte es für den falschen Weg... denke, kannst froh sein, wenn dass Ding ohne stetigem Nachtrimmen geradeaus fliegt! Damit Rückenflug?? :bounce: Naja, muss zugeben, dass ich das Gerät noch ...

Good morning! Verstehe nicht, dass sich die Leute hier belustigen üder eine 92xx Kombo am Heck des MT... :? Ich hatte den MT (original Plaste Version) mit dem 401 und 9257 am Heck - absolute Traumkombination! Den SE fliege ich mit dem Gp 750 und nem s9257.. knackiger kann es nicht einrasten! Probie...

Rückmeldung! Kurzes Statement: Danke erstmal an Crizz! Habe nun aus Verzweiflung die Blattlagerwelle ausgewechselt-lief auf Ceranfeld zwar rund- (obwohl ich keinen Crash hatte). Alles schick gesäubert, gefettet und wieder gewissenhaft zusammengebaut. Außerdem die von Crizz geschickten Abstands- hal...

Morning! Danke für die bisherigen Tips! Ich werde mal neue Dämpfergummis bestellen. Habe ein paar Std. gegoogelt - scheinbar gibt es wirklich nur noch die PV 0706 (die roten). Denke mittlerweile aber auch, dass es an den zu fest sitzenden Blättern liegt. :oops: Mir sind allerdings keine anderen Abs...

Hallo Torheit! Den DF 37 hatte ich als ersten Heli. Und den hatte ich geerdet beim Erstflug!! Ich hatte genau den gleichen Gedankengang wie Du! Dann gleich mal was aus Alu drauf... Also, als damaliger Anfänger habe ich nur durch Forenhilfe und wirklich wochenlanger Bastelei so ein Chinading draufbe...

Hallo Jens! Das war ja Schallgeschwindigkeit-dachte wären im Heliforum :mrgreen: Danke für die schnelle Antwort. Also, so sehr ich auch googelte, ich fand auch nur die roten Dämpfer, meine aber, im E325 andere gehabt zu haben. Die Blätter sitzen fest-für meine Geschmack zu fest- kannst Du nur mit r...

Moin Gemeinde!! Habe vor 14 Tagen von meinem Kumpel den MT SE übernommen. Meinen geliebten E 325 dafür vertickt. Zum Problem : Der SE schüttelt sich im normalen Drehzahlbereich (so 2200 - 2600) heftigst :cry: Ich habe schon die Unterlegscheiben von den Dämpfergummis entfernt, der Effekt ist der gl....