warum schreibt ihr eigentlich immer eure beiträge in 2 oder mehr foren?

rc heli

warum brauchst du von so vilen leuten die bestätigung??

Hallo!

Das Servo ist Absolut ausreichend und an dem liegt es sicher nicht.
Wie ist dein Motor eingestellt? Temperatur?
Welchen Sprit Fliegst du? Welche Kerze?

Alles wichtige Daten die weiterhelfen! Bitte mehr Details.

Ich Tippe das dein Motor einfach Falsch abgestimmt ist zb falsche Kerze zum ...

Hallo.

Wie meinst du das Heck Reagiert langsam?

Fliegst du im AVCS oder im Normal Mode des Kreisels? Wie blinkt das licht des kreisels und wie genau kann man langsam verstehen? Hast du den Kreisel nach anleitung eingestellt? Bitte mehr infos.


Das Nickservo kann man nicht umpolen damit es ...

die dichtung ist aus alu beim raptor und sie klebt sicher am zylinderkopf so das du sie nicht siehst. schau mal genau nach

hallo..

Er fliegt wie er aus der Kiste kommt schon wahnsinnig gut.
Meine Zusammenstellung:

- TS 3 * S9202
- Heck 401 + 9254
- Gas S3000
- Sprit mit 5% Nitro
- 1800 rpm am Kopf
- Pitch in der 3D Kurve +/- 12 grad

zieht deiner wirklich bei 12° voll durch ohne drehzalverlust?

ich habe schon ...

Kann mir Bitte jemand sagen wo ich die Betriebsanleitung für die Mc-22 online zum nachlesen bekomme?

Von Graupner der link ist seit neuestem tod

Oder kann sie mir Bitte vieleicht jemand Senden

Grüße

...wie du mit defektem regler ohne gaskurve fliegst?
wie geht das??
das ist mir zu hoch!
ich fliege auch schon ne zeit aber ohne gaskurve bei v helis das hab ich noch nicht geschafft vliegst du im standgas?
bitte um aufklärung

wenn du umsteigen willst von elektro auf verbrenner dann flieg erstmal mit gaskurve und schlag dir den regler aus dem kopf! wenn der heli mal fliegt ohne problome bei voll positiv und voll negativ pitch und der motor sauber gas annimmt dann kannst du an einen regler denken aber nicht vorher, denn ...

kann ich bestätigen!
2 takt motore lassen sich meist in beide richtungen betreiben(wenige ausnahmen) aber keinerlei grund zur sorge wegen defekte!!
es hat ja seinen grund warum es bei helis und autos mit seilstarter etc ein freilauf zum starten eingebaut ist 8)
je nach dem wie man ihn startet so ...

nicht das es heisst ich gebe zu wenig infos
fliege einen raptor50v2 mit tt motor
GY 401 und s9254 uf heck und gas
s9206 auf pitch und s9202 auf roll und nick
paddel SAB 22g
cool power 15% mit os 8


spielt zwar keine rolle zu der frage,
ich wollte es nur mal gesagt haben

hallo 8)

kann mir jemand sagen warum es plus und minus werte bei dem regler gibt? ich fliege mit der mc22 und habe jetzt drei flugphasen
START = regler aus, ohne gasvorwahl zum starten des modells im normal mode
SCHWEBE= regler aktiv offset +65%, für schwebe und rundflug im normal mode
AKRO ...