Bin heut das erste mal nach dem Umbau geflogen.

Hatte 4 Min. eingestellt, zur Sicherheit. Werd mal schaun was reingeht vorm nächsten Flug.

Was die Akkus wiegen kann ich dir grad nich sagen...

Die Flightmax oder auch die Rhinos 4900 6S hab ich auch schon im Auge, aber erstma schauen wie die Hyp ...

Ist das beim Logo 500 (SE) so, dass sich die Heckanlenkung zum Chassis hin so verbiegt?
Schaut irgendwie sehr verklemmt aus!

@LogoLogo:
Mit welchem Antrieb wirst du den SE fleigen?



Zur 1. Frage: Hab ich mir auch schon überlegt, Stange ist aber nicht auf Druck.
Schätze mal die ...

Hallo,

das ist mein Logo 500 nach gestrigem Umbau auf SE.

worldofmaya hat geschrieben:Hast du die SB oder nie normalen?
-klaus

Hab die Radix SB, sollen besser sein als die normalen.


Maz

Bin grad vom fliegen gekommen und war erstaunt, das nach dem Umbau auf SE und ohne Setupänderung mein Logo wie ne eins flog.

Ich hab mir zwar ein Setup für den 600er abgespeichert, für alle Fälle, habs aber nicht gebraucht.

Also der Umbau vom Logo 500 auf Logo 500SE ist keine grosse Sache ...

Also ich hab mir auch die 600er Radix drauf gemacht.

Werd mein Setup mal so lassen und morgen einen Test machen ( reimt sich ja fast ).

Wär echt cool wenns klappt.

Maz

Ich hab mal im VStabi Forum nach gefragt, und die meinten das es ziemlich egal wäre weil 500er und 600er ähnlich wären.

Mir wärs lieb wenns schon mal einer mit dem 500er Setup probiert hätte.

Meiner war nämlich gut eingestellt und ich hab nich so grossen Bock wieder alles neu zu programmieren ...

Also ich hab jetzt ins Heckrohr selber die Löcher gebohrt, so wie Klaus gesagt hat.

Wie schauts denn mit Eurem Setup im VStabi aus? Habt Ihr das alte vom 500er gelassen oder seid Ihr komplett auf das 600er gegangen.


MfG Maz

Feliks hat geschrieben: Im Chassis würde ich wenn nötig entweder Klebeband um das Heckrohr machen oder wie in der Anleitung ein Loch reinbohren und dann mit einer Schraube sichern.

felix

Das Problem mit dem Heckrohr, das es nicht fest wird hab ich gar nicht.

Meins is Bombenfest...


MfG Maz

Ok, das Hilft mir schon weiter.

Undzwar gibts Einkerbungen wo es rasten würde, aber die sind ganz am Ende und somit wird das Heckrohr zu lang bzw. hat es sehr wenig Führung in den
Schalen.

Ich werd es halt einfach drauf stecken, spannt zwar n bissl ( die 2 Schalen beim zam schrauben ) aber wird ...

Danke, aber da muss ich dich leider enttäuschen, ich hab das mit der Betsellnr.: 2481 gekauft.

Aber was jetzt?


MfG Maz

Hallo Leute,

mal ne Frage zum SE-Umbau:

Will grad das längere Heck einbauen und bin auf ein Problem gestossen.
Das Heckrohr vom 600er passt nich in mein Heck vom Logo, Heck ist kein Upgrade ( is noch das Plastikheck ).

Das 600er Heckrohr hat keine vorgesehenen Löcher wo das Heck einrastet, das ...

Super, dann kanns ja losgehn.

Danke nochmal...

MfG Maz

Danke Christian, funzt jetzt einwandfrei. Nur eine eine Frage habe ich noch.

Im Servomonitor habe ich für die Gaswerte auf Ch3 andere Werte als in der GASKURVE. Ch3 musste ich erstmal reversen, da sonst der Regler kein Vollgas erkennt, bzw die Schalterstellung sonst verkehrt rum wäre. Ich habe also ...

Hab jetzt mal Autorotation auf inaktiv geschaltet und jetzt ist die Warnung beim einschalten weg und die LED blinkt auch nicht mehr. Ist das jetzt gut oder nicht?

MfG Maz