Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?

[Digger]

Zumal der Motor eh mehr zum Heck liegt. Frage mich, was oder wieviel 4WD noch bringen würde?

Das driften macht schon mal Spaß

[seitwaerts]

Die Spikes sind kleine Spax Schrauben....432 Stück insgesamt

Das ist aber auch n Job für jemand der seine Eltern erschlagen hat, oder?
Spaxe sind ja gehärtet, dürften also ne Weile halten....

Zumal der Motor eh mehr zum Heck liegt. Frage mich, was oder wieviel 4WD noch bringen würde?

Das dürfte mit ein Grund dafür sein, dass es damals nur ne Handvoll Allrad-Käfer gab (Witz! Die Gründe liegen wo anders, und sind bekannt...)

[TheManFromMoon]

Na, lass mal, ne Heckschleuder is schon was Feines

Ja, aber nur wenn man nicht soviel Power hat wie mit nem E-Revo....

nee mal im Ernst, beim E-Revo mit Heckantrieb würde der sich nur die ganze Zeit im Kreis drehen, weil man die Leistung nicht auf die Strasse bringt.
Beim V-Antrieb ist das sicher anders. Da kommt die Leistung erst mit der Drehzahl, und eben nicht aus dem Keller, wie beim e-Motor.

Das ist aber auch n Job für jemand der seine Eltern erschlagen hat, oder?
Spaxe sind ja gehärtet, dürften also ne Weile halten....

Öhm, ja, damals war ich noch Schüler...lang ists her... da hatte ich noch Zeit für son Zeug.
Hat um die 5 Stunden gedauert und die Finger taten richtig weh. Ohne selbst gepimpte Handschuhe ging da garnix, ausser blutige Hände.
Die Spax sind heute immernoch die ersten und der Verschleis ist extrem gering.
Ich kann das nur empfehlen und werde das vielleicht auch irgendwann mal mit dem Revo machen.
Übrigens fahren sich die Spikereifen auch ideal auf Rasen

Gruß
Chris

[seitwaerts]

Übrigens fahren sich die Spikereifen auch ideal auf Rasen

Das sieht der Raseneigentümer wahrscheinlich anders

Ja, aber nur wenn man nicht soviel Power hat wie mit nem E-Revo....

nee mal im Ernst, beim E-Revo mit Heckantrieb würde der sich nur die ganze Zeit im Kreis drehen, weil man die Leistung nicht auf die Strasse bringt.
Beim V-Antrieb ist das sicher anders. Da kommt die Leistung erst mit der Drehzahl, und eben nicht aus dem Keller, wie beim e-Motor.

Na, das stimmt wohl schon.
Ich hab bislang nur die Graupner Genius im Einsatz, da kann man sehr schön eine Anfahrbegrenzung reinprogrammieren (sonst hätt es mir im E-Zilla ständig die Antriebswellen zerdreht... )

Im 4WD macht man halt das hintere Diff schön zu, dann kann man auch damit schön driften...

[speedy]

Das sieht der Raseneigentümer wahrscheinlich anders

Na - es gibt doch auch diese Vertikutiergeräte - somit tust du dem Eigentümer noch nen Gefallen.


MFG
speedy

[seitwaerts]

Vertikutiergeräte

RC-Vertikutierer