Der Totally OT Thread

[tracer]

Aus der Hand startet die Minimoa auch

Die hat aber sicher nicht 2800mm Spannweite und 3 Kg

[Yaku79]

extra300

Ideal wäre was günstiges, wo mein 3s 2100er Akku geht, und etwas das beim landen nicht so empfindlich ist, aber doch schneller fliegt und Kunstflugtauglich ist

extra300 in der B´n´F

[gorar]

Schönen Morgen!

Ich werd gerade wieder verrückt mit einem Lipo.
Es geht um eine 12S Stange vom TDR. Wenn ich alle paar Tage mal fliege ist alles bestens.
Liegt der Akku geladen aber mehr als eine Woche umeinander, und ich komme mal wieder zum Fliegen, hinkt beim Laden eine Zelle deutlich hinterher.
Am Ladebeginn sind alle Zellen gleichauf, und wenn 11 Zellen voll sind, fehlt bei der Einen noch mindestens 0,06 V. Die dauern dann ewig, bis die ausbalanciert sind.
Warum macht der Lipo bei längerer Pause so einen Unterschied?

[TREX65]

Liegt der Akku geladen aber mehr als eine Woche umeinander, und ich komme mal wieder zum Fliegen, hinkt beim Laden eine Zelle deutlich hinterher.
Am Ladebeginn sind alle Zellen gleichauf, und wenn 11 Zellen voll sind, fehlt bei der Einen noch mindestens 0,06 V. Die dauern dann ewig, bis die ausbalanciert sind.

hast du zufällig ein UDP40 am Start?? Wenn ja, ab zu Graupner damit!!!!! Da ist ein Fehler drin

[gorar]

hast du zufällig ein UDP40 am Start??

Nö, DUO3 und DUO3+.
Das komische ist halt, der Akku macht nur Schwierigkeiten, wenn er länger liegt. Bei fleißigem Gebrauch macht er keine Mucken.

[DeeCee]

Warum macht der Lipo bei längerer Pause so einen Unterschied?

Die Lagerung im voll geladenen Zustand sollte vermieden werden. Das ist mit das Schlimmste für nen LiPo.
Das mache ich höchstens umständehalber mal über Nacht. Sonst wird entladen.

[gorar]

Das ist mit das Schlimmste für nen LiPo.

Ich weiß schon, dass sie das nicht lieben.
Habe aber sonst bei keinem ein Problem damit.
Mein Problem ist halt meist, dass ich ganz kurzfristig zum Fliegen weg kann. Da geht sich davor laden eigentlich nie aus.
Abends nebenbei hab ich halt dafür Zeit.

[DeeCee]

Ich weiß schon, dass sie das nicht lieben.

Gut.

Habe aber sonst bei keinem ein Problem damit.

Glück.

Mein Problem ist halt meist, dass ich ganz kurzfristig zum Fliegen weg kann. Da geht sich davor laden eigentlich nie aus.
Abends nebenbei hab ich halt dafür Zeit.

Kann ich gut verstehen.

Auf jeden Fall ist das evtl. schon mal ein erstes Anzeichen für eine (leichte) Schädigung.
Ich würde auf die letzten 0,06 V beim Laden der einen Zelle einfach verzichten.

[yacco]

Stimmen denn die Spannungsanzeigen im Ladegerät? Bei meinem Junsi mußte ich etwas nachkalibrieren, die Spannung der sechsten Zelle wurde um ein paar hundertstel Volt falsch angezeigt (wobei ich kein Meßgerät habe, das diese Meßgenauigkeit hergibt... ich hab die Spannungen nur relativ verglichen).

[satsepp]

Die Zellen sind unterschiedlich da nicht Selektiert. Du hast da eine schlechte im pack die sich schneller entlädt.
Pech gehabt!

Sepp

[gorar]

Du hast da eine schlechte im pack die sich schneller entlädt.
Pech gehabt!

Das glaub ich auch.
Anzeige schließe ich ziemlich sicher aus, da es nur bei einem Pack vorkommt, und immer bei der gleichen Zelle.

Ich würde auf die letzten 0,06 V beim Laden der einen Zelle einfach verzichten.

Auf das bißchen würde es mir sicher nicht ankommen. Nur ist die Zelle dann sicher beim nächsten Flug noch weiter von den Anderen weg.

Ich gehe jetzt einen anderen Weg:
Versuche einfach öfter zu fliegen.
Bin dann mal weg.

[Heli Up]

Die Lagerung im voll geladenen Zustand sollte vermieden werden. Das ist mit das Schlimmste für nen LiPo.

meine LiPos liegen manchaml Wochen voll rum.
Da hat noch kein Akku einen Schaden genommen.


Nicht immer alles komplizierter machen als es ist

[gorar]

So, nächstes Problem:

Hab den TDR versemmelt. Hatte schon länger Bammel davor. Jetzt ists passiert.
So viel ist schon mal klar: Ein 700er sieht im Dreck liegend kein bißchen besser aus als ein 500er.

[tracer]

Hab den TDR versemmelt.

Uia

Was ist passiert?

[DeeCee]

Hab den TDR versemmelt. Hatte schon länger Bammel davor. Jetzt ists passiert.
So viel ist schon mal klar: Ein 700er sieht im Dreck liegend kein bißchen besser aus als ein 500er.

Oh Mann. Schade. Herzliches Beileid.
Aber da muss man wohl durch.