Smartmodel Apache AH64 mit HK600

[condor-flyer]

So, ich konnte mich endlich dazu durchringen, 520 EUR in einen Rumpf von Smartmodels zu investieren! Meine Wahl viel dabei auf den Iraqi Freedom ( Danke Karsten für die schnelle Lieferung!)

Gestern Abend ging es dann los. Die ersten Bilder folgen! Nur schon mal soviel: Die Qualität des Bausatzes ist sehr gut! Man(n) könnte sagen, sie ist fast die 520 EUR wert- ist ja nicht ganz günstig für einen Rumpf

[condor-flyer]

So, die ersten Bilder:

Die großen Teile

1.JPG (257.83 KiB) 2306 mal betrachtet

Kleinteile:

11.JPG (258.14 KiB) 2306 mal betrachtet

Rumpf mit Heck verklebt:

2.JPG (237.22 KiB) 2306 mal betrachtet

[Hummerfresse]

Hi!

sehr schön. coole Sache.

ich habe gestern auch einen Apache bestellt inkl. den Hellfire-Rocket-Waffen Set.
allerdings die GelCoat (unlackierte) Variante, da ich noch einige Details anbringen möchte, wie Nieten usw.!
ich werde einen T-Rex 600 ESP einbauen.
Muss dazu allerdings das TT heck auf Riemen umbauen (ist aber kein Problem)

bin schon gespannt wie es weiter geht bei dir!

Immer schön fleißig Bilder machen

Gruß
Manuel

[Fabe]

Ich erbitte auch einen gut bebilderten und detaillierten Baubericht, bin da immer gespannter Mitleser und ab und an gibts ein: gefällt mir

[BoFrost]

Hau rein Daniel !

Sehr interessanter Heli, bin schon gespannt.
Viele Bilder wollen wir sehen, also setz schon mal die große Speicherkarte in die Knipskiste.


Viel Erfolg und viel Spaß wünsch ich dir schon mal.

Gruß
Frank

[Skyfire]

Hi!

Klasse . Sehr gut - Danke. Da habe ich auch schon drüber nach gedacht Hast Du schon Ideen bezüglich des Rotorkopfes/Blätter? Die Skizze für das Farbschema das Du da über der Werkbank hängen hast gefällt mir auf alle Fälle schon mal . Ich bin jedenfalls auch auf den Bericht gespannt.

Bis bald,
Matthias

[EMoschi]

Hey Daniel,

vielleicht so die ersten Tips, was Torsten und mir so aufgefallen war:
Bevor Du die beiden Rumpfteile miteinander verbindest und Spant F5 einbaust entscheide erst, ob Du evtl. die Mechanik ohne Heckrohr einbaust. Dann hast Du noch die Möglichkeit, evtl. Kohlerowings sofort mit einzubringen. Außerdem lässt sich Spant F5 wesentlich einfacher vor dem Zusammenbau der Rumpfhälften einbauen. Wenn Du in den tieferen Sphären der Scalebauer eindringst achte darauf, dass die Anformungen am Rumpfvorderteil für die Triebwerke links und rechts "nicht so ganz" identisch sind.. . So wie ich dass bei Dir gesehen habe sind bei Dir auch die Heckumlenkungsteile schon eingebaut. Schaue mal nach, ob Du das kurze Heckrohr problemlos eingeschoben bekommst. Irgendwie ist das ganze vom Passen her nicht so optimal und hält das? Geht der Riemen sauber in das kurze Heckrohr ein? Ich bin gerade dabei zu überlegen, ob ich den 600er vielleicht mit Starrantrieb einbaue.
Im Moment sitze ich gerade an Cockpitanpassung, von der Materialdicke wird das ganze wahrscheinlich nicht ohne Spant funktionieren. Bin da gerade am tüfteln.
Da die Anleitung etwas dürftig ist (zumindest meiner Meinung nach) können die Fotos auf RC-Group manche offene Frage klären.
Trotzdem finde ich den Apache gut und freue mich, wenn bei mir "Airborne" ist


Edit: Sehe gerade, Du kommst aus Unna, ist ja für einen Austausch nicht gerade eine Weltreise

[Hummerfresse]

Hi Daniel

Vorgeshen bzw. Ideal wäre ja eine T-Rex 600 CF / GF Mechanik mit Riemen.
du verwendest ja den HK600 GT, da dürfte alles passen.
dann würden auch die mitgelieferten Chassis-Seitenteile aus Aluf für den Apache passen.

ich habe allerdings nur noch ne ESP-Mechanik hier. und die ist nicht 100% Kompatibel zu den Chassis-Seitenteilen.

ich werde evtl versuchen mein ESP-Chassi zu kürzen.

wie auf dem Bild zu sehen.

http://img40.imageshack.us/i/carbonframe600esp.jpg/

Der rote Strich ist die ca. Markierung, an welcher das Chassis abgeschnitten wird.
das graue könnte dann z.B. eine lange Alu-Winkel-Strebe sein, damit man wieder Stabilität bekommt.
Natürlich müsste auch der untere Chassis-Boden wieder eingepasst werden.

Denkst du das könnte funktionieren?

Gruß
Manuel

[tracer]

wie auf dem Bild zu sehen.

Dein Bild

[condor-flyer]

@Manuel:Ich weiß nicht, ob ich das Chassis einfach kürzen würde- klar, Du kämst dann auf die gewollte Höhe- aber einfach abschneiden? Ich würde wohl lieber die vorgesehenen Seitenteile nehmen- die sind gut verarbeitet.

@EMoschi:
Stimmt Hamm - Unna ist keine Entfernung!
By the way: Das Stück Heckrohr in der Floss sitzt auf dem unten zu sehenden Fotos schon auf der Umlenkrolle- es scheint mir aber sehr hoch zu sein- haste das gekürzt??

100_3567.JPG (194.46 KiB) 2160 mal betrachtet

100_3568.JPG (158.53 KiB) 2160 mal betrachtet

100_3566.JPG (182.62 KiB) 2160 mal betrachtet

[EMoschi]

Moin,

das Problem der ESP-Mechanik liegt in der Nick-Anlenkung bzw. Taumelscheibenführung. Mit dem Kürzen kann ich mich auch (noch) nicht so recht anfreunden, ich wollte heute morgen mal versuchen, die Teile-Nr. und den Kostenpunkt des Umbaus auf die CF-Anlenkung zu ermitteln. Das größte Problem ist die Lagerung/Positionierung der Umlenkachse in Kin´s Chassis.
Das Heckrohr steht imo noch genauso weit wie bei Dir heraus, bin da auch noch nicht weiter, weil ich erst die Mechanik einsetzen will. Zickt mir das mit der Riemenanlenkung zu sehr rum wird auf Starrantrieb umgebaut, habe da ja "zufällig" einen vor Ort.... .

[Hummerfresse]

@Manuel:Ich weiß nicht, ob ich das Chassis einfach kürzen würde- klar, Du kämst dann auf die gewollte Höhe- aber einfach abschneiden? Ich würde wohl lieber die vorgesehenen Seitenteile nehmen- die sind gut verarbeitet.

@EMoschi:
Stimmt Hamm - Unna ist keine Entfernung!
By the way: Das Stück Heckrohr in der Floss sitzt auf dem unten zu sehenden Fotos schon auf der Umlenkrolle- es scheint mir aber sehr hoch zu sein- haste das gekürzt??

Hi Daniel

Das Abschneiden hätte halt einen weiteren Vorteil:
und zwar könnte man die Mechanik vorher komplett einfliegen und dann 1 zu 1 (nur gekürzt) in den Rumpf bauen.
Es müsste dann lediglich der längere Riemen montiert werden.
Aber es wäre für ESP-Besitzer eine gute Möglichkeit. Ansonsten müssen für das mitgelieferte Chassis noch paar zusätzliche Teile besorgt werden.

Musste das Heckrohr übrigens bei der Cobra auch kürzen. Das ist ganz normal.

Habe von Torsten aus dem Nachbarforum gehört, dass der mitglieferte Heckriemen zu lang ist. D.h. wenn die Mechanik an ihrem vorgegebenen Platz sitzt, dass dann hinten der Heckrotor viel zu hoch raus kommt.
Kannst du das mal testen bei dir?

Gruß
Manuel

[condor-flyer]

@Manuel:

Ok, teste ich mal- aber das dauert noch ein paar Tage. In welchem der Nachbarforen haste das denn gelesen?
In den Ami-Foren hab ich davon nix gelsen- das wäre auch echt doof, wenn der Riemen zu lang wäre...

[Hike-O]

....bestellt inkl. den Hellfire-Rocket-Waffen Set.

Funzt das auch? Also logischerweise ohne eine Zielsuchfunktion was natürlich noch geiler wäre
Hydra´s dürfen aber auch nicht fehlen

Nein, ernsthaft, ich bin begeistert, weil man so selten Apache´s sieht im Scalebereich.

[Hummerfresse]

@Manuel:

Ok, teste ich mal- aber das dauert noch ein paar Tage. In welchem der Nachbarforen haste das denn gelesen?
In den Ami-Foren hab ich davon nix gelsen- das wäre auch echt doof, wenn der Riemen zu lang wäre...

ich weiß das von Optibit. (Torsten)
Der ist im rc-heli.de Forum aktiv.
das hat er mir per PN geschrieben.
er will mir aber heute noch ein Bild schicken, wie er das Problem dann gelöst hat.
melde mich, wenn ich mehr weiß.

Gruß
Manuel