und es geht doch - Erfahrungsbericht und Tuning-Tipps

[indi]

DD is the best !!!
(hatten wir das nicht schon mal?)

[Eisi]

Moin zusammen,

DD is the best !!!(hatten wir das nicht schon mal?)

Genau. "Doppel D" ist absolut super, egal in welcher Charge

Aber nun mal im Ernst. Ich fliege ja wie bekannt ist auch das DD Heck und habe außerdem das Superskids Landegestell dran. Ich habe festgestellt, daß dadurch der Schwerpunkt schon ein gutes Stück nach hinten wandert. Ich fliege einen relativ leichten LiPo (74 Gramm) und kann das gerade noch durch das Verschieben des Akkus ziemlich weit nach vorne ausgleichen. Man müßte jetzt natürlich den Gewichtsunterschied zwischen DD- und Doppelwhopper Heck wissen um hier Genaueres sagen zu können...aaaaaaaaaber....... ich kann mir vorstellen, daß das Doppelwhopper Heck durchaus etwas schwerer ist als das DD Heck und speziell Leute die leichtere Akkus fliegen dann Probleme mit dem Schwerpunkt bekommen (falls sie nicht zusätzlich noch Gewicht beilegen, aber wer will das schon).
Bitte nicht falsch verstehen: soll jetzt keine Abwertung des Doppelwhopper Hecks sein. Wenn ihr zufrieden seid isses doch o.K. Ist nur so eine Überlegung von mir............

[PC Tools]

Kann mal einer ein Foto von so einem montierten und in Betrieb befindlichen Doppelwhopper Heck einstellen

Gruß

PC Tools

[burgman]

Würde ich gerne, aber meine Kamera ist echt Sch...e.
Hab's versucht, aber auf so kurze Distanz wird da nix mehr scharf.
Sorry. Aber ich denke, Didi hat eine gute Cam. Ich schreib ihm mal
ne Mail...
Jörg+++

[-Didi-]

Wie gewünscht ein Bild vom Doppelmotor-Heck

Didi

[PC Tools]

@ Didi

Das Ding sieht ja super interessant aus Wie sieht es wohl vo der anderen Seite aus

Es ist aber nicht an eine Blade montiert, oder

Was ist das für Hubi im Hintergrung


Gruß

PC Tools

[-Didi-]

Dahinter ist mein neuer Rex. *freu*

Naja, so ein richtiger Blade ist das nicht mehr. Teile sind vom Century (Freilauf), Blade/Twister (Rotorkopf, Rahmen), Honeybee (Zahnrad, Haube). Dazu noch bessere Servos (3110) und einen BL mit 8 Zähnen.

...und die Haube ist "noch" weiß. Aber ich habe schon neon Grün und Metallik-Blau gekauft. Müsste nur noch mal bei gehen, aber die Zeit....

Kuckst Du Signatur!!

[PC Tools]

@ Didi

Das nenne ich einen super Service.

Das Du zwischen den Zeilen lesen kannst hast du in einer super schnellen Zeit bewiesen.

Danke

PC Tools

[burgman]

Tja, so sind wir hier im Norden !

[-Didi-]

NOrden?? Du Nordtiroler, Du ))

[catdog]

Super Beitrag
Habe gerade dem Fliegen der Blade CP PRO angefangen und...solche Hilfe braucht der Heli-Flugschueler.
Unter Punkt 8 schreibst Du:
"8. Sicherungen (Auto-Stecksicherungen) 2 und 7 Ampere vor die beiden Motore löten. Neben meiner sind auch schon von anderen Forumsmitgliedern die 4in1 abgeraucht, weil ein Motor blockiert hat oder ähnliches."
Kannst Du einen technisch noch nicht so geschultem Juenger der Heli-Flugkunst , die Sache mal mittels Foto oder Zeichnung oder Erklaerung verklickern

[Günu]

@ Catdog

Schaue in ca. 10 Minuten im Beitrag "Blade hat plötzlich ne Krankheit"...das wäre nämlich meiner...und er ist wieder genesen!!
Bin gerade dabei die Bilder mit dem neu eingebauten Sicherungsmod hochzuladen.

[elnino]

Hallo zusammen

Wohne in der Schweiz und suche nach einem DD-Halter, dem dazu passenden Motor, sowie dem blauen 4-Blatt Heckrotor für meinen Blade CPP.
Auf der Page von Hubituning gibt es diese 3 Artikel alle, jedoch liefern die nicht mehr in die Schweiz.
Kann mir jemand sagen wo ich diese Teile in der Schweiz kaufen kann?

Vielen Dank im Voraus

greez
nino

[catdog]

Welche Fernsteuerungen koennte man nehmen, wenn die orginalen Senden von E-flite so besch... sind
Erwarte in Kuerze kein Erbe und hab auch kein Lotto gespielt.
Ebenfalls das Glueckspiel in Spielbanken mir fremd.

[indi]

z.B. die MX12 von Graupner (unter 100 Euro).
Bei einem Blade Pro kannst du sie direkt verwenden, bei einem normalen Blade (mit 4in1) mußt du ein paar Kabel umlöten.

Für einen normalen Blade ohne Löten z.B. die MX16.

ciao
Wolfi