CFK GFK Chassie für den 4#3

[Tomy]

Abend zusammen.

Da man nichts mehr hört vom Spencer über sein CFK Chassie. Habe ich mal eins gebaut. Morgen wird das erste Gefräst.

Werde es in CFK (Silber, Schwarz) und GFK Bauen. Rotorwellenhalter ist aus CFK Rohr und das Heck liegt auch in einen CFK Rohr. Alle teile sind mit einander Verzapft. Das heist: Stumpf verklebt wird nichts alles hat eine Nut und eine Feder.

Allso zusammen steken mit UHU Endfest verkleben und für 5 min in den Backofen und Fertig.

Alle Anderen Orginal Teile passen.



Unten habe ich mal ein Bild vom CAD Programm.

[Spencer]

Moin,
wo ist denn da der Unterschied zu meinem Chassis ? Sieht ja direkt wie ein Nachbau aus! Keine eigenen Ideen?

[Newman]

Unten habe ich mal ein Bild[highlight=red]chen[/highlight] vom CAD Programm.

Gehts n bissl größer? Ich meine, gut,d er Heli is klein....aber mein Monitor is groooooß. Da hat das Bild ca. Icongröße...

[Tomy]

Warum keine Eigenen Ideen?? Sind ja vom orginal Heli die masse. Ist ja nur ein kleines Projekt. Zum gucken ob das eigen Bau ding läuft.

Ich Arbeite bei bau des kleinen mit Zapfen und Nuten so hält das Besser wie nur Stumpf geklebt. Ist nun mal klein das ding und so finde ich raus ob das ding auch richtig am Fräsen ist. Bis jetzt sie es gut aus.

Morgen gibt es die ersten Fotos mal!!!

Ps. Soll nur ein Test werden keine massen anfertigung.

[Spencer]

@ Tomy
Na, so lange kann es ja nicht dauern. Lass mal sehn das Teil, bin echt gepannt, wie die die Kugellager hausierst in GFK sind und bin auch gespannt, was am Ende für ein Gewicht zustande kommt, da GFK ja schwere ist als Alu. 10 % mehr machen bei diesem Hubi schon gewaltig was aus. Daten !! Fakten !! Neue Ideen braucht die Heliwelt !

[yogi149]

Hi

@ Tomy
... was am Ende für ein Gewicht zustande kommt, da GFK ja schwere ist als Alu. ...

wie das?

Alu hat ein spezifisches Gewicht von 2,7 bis 2,8 gr/cm³ (je nach zusätzlichen Inhaltsstoffen)
GFK hat ca. 1,8 gr/cm³
CFK hat ca. 1,6 gr/cm³

wieso ist dann GFK schwerer als Alu?
Bei meinem kleinen T-Rex450 Chassis hat damals der Austausch der Alu-Lagerböcke gegen die aus CFK mal eben 30gr. gespart.
Von 103 Gramm auf 73 Gramm.

[Tomy]

So Leute!!!!

Die erste Test ist gelungen aber es gibt da noch 2 schwach stellen.

Habe da für euch mal einige Fotos. Das Chassie past zu 100% die Rohre kommen weg und da habe ich eine andere lösung gefunden. Sied dan noch besser aus und wird noch leichter. Das ding wiegt jetzt 2,8 g.

Bis ende der woche müsste ich das ding dan komplett fertig Haben. Weil was ich da noch vorhabe da für muss ich noch etwas aus Alu fertigen. und das dauert etwas länger. Aber wird dan wenn es gklappt euch die Socken ausziehen. Daher, dazu kommen wir später.

Das Test Chassie ist aus GFK.

Wir brauchen zwar etwas länger dafür aber es lohnt sich.

[Newman]

Wie schwer war noch mal das originale Chassis?

[Tomy]

Orginal ca 2,5 g.

[Newman]

Hm, na viell. is ja noch was drin. Bei Verwendung von CFK vielleicht! Sieht auf jeden fall erstmal erste Sahne aus!!!

[Plextor]

ist es leichter als das orginal ?

[Tomy]

Wenn ich die Rohre weg lasse müsste ich leichter werden wie das orginal. Aber Viel stabieler wie das Orginale.

Grade noch mal was bestellt. Das heist mein Chassie wird aus 2 Teilen bestehen.

[Chris92]

ist es leichter als das orginal ?

2,8g - 2,5g ist meistens 0,3g

Also ist es schwerer

[Tomy]

So!!! Nun habe ist das Chassie schon mal Fertig. Das lande Gestell ist noch in mache.

Chassie gewicht ist [highlight=red]2,4 g[/highlight] mit Kleber.

Hier mal die ersten Fotos vom neuen. Am Samstg giebt es dann aus CFK.

[Newman]

Bin ja mal gespannt, wanns die erste Umrüstung auf Brushless gibt. :D