Log diesemal mit warmen SLS ZX T-Rex 600 XL Motor 118A
#1 Log diesemal mit warmen SLS ZX T-Rex 600 XL Motor 118A
Hallo Zusammen !!!
Diesmal war der Akku warm 28°C.
Anbei das Log
6S 4500 25C ZX
T-Rex XL Motor
600er Blattschmied
Gruß Timo
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Gruß Timo
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***Wer einmal das Außergewöhnliche erfahren hat, kann sich nicht mehr an die Normen des Durchschnitts binden***
http://www.smartshapes.de/
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#2
Aber sonst gehts dir noch gut oder wie

saubere Leistung... muss ich mal schauen was ich maximal durch baller wenn ich meinen richtig laufen lasse - oder wenn Basti den mal zwischen die Finger kriegt
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Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
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#3
ich will auch nen datenlogger, schrubbe ja, wie ihr gesehen habt, den heli auch ein wenig... durchschnittlich 1,3 kw was spitze rauskommt, keine ahnung 
auf jedenfall in 5 minuten 3800 aus 4500 raus
auf jedenfall in 5 minuten 3800 aus 4500 raus
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#4
mit dem Unterschied, Chris, du fliegst glaub ich 8s und Timo "nur" 6schrisk83 hat geschrieben:ich will auch nen datenlogger, schrubbe ja, wie ihr gesehen habt, den heli auch ein wenig... durchschnittlich 1,3 kw was spitze rauskommt, keine ahnung
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#8
jopp...EagleClaw hat geschrieben:Da stehen nicht wirklich 2.6kW als Maximal-Leistung
sag doch - der fliegt wie ne kranke sau
Zuletzt geändert von Bayernheli01 am 01.05.2008 19:08:13, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
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#10
ja und
wenn ich ähnliche ströme habe, bei mehr spannung
geil 
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#11
Ich hab Timo's Log gemeint.Bayernheli01 hat geschrieben:jopp...EagleClaw hat geschrieben:Da stehen nicht wirklich 2.6kW als Maximal-Leistung
sag doch - der fliegt wie ne kranke sau
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dann fliegst du noch schlimmerchrisk83 hat geschrieben:ja undwenn ich ähnliche ströme habe, bei mehr spannung
geil
Gruß
Carsten
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#14
hallo leute
das mit den 115A ist doch kein problem.
Mit unilog gemessen habe ich peaks bis 126A und das mit XL motor und gut 2200 u/min am rotorkopf.
Allerdings habe ich FP 5000 6s lipo`s drinn.
Nach einem lockeren 4.30 min flug lade ich gut 4500mah nach und am motor kann man sich gemutlich die entspannungs kippe anfackeln
greez stef
das mit den 115A ist doch kein problem.
Mit unilog gemessen habe ich peaks bis 126A und das mit XL motor und gut 2200 u/min am rotorkopf.
Allerdings habe ich FP 5000 6s lipo`s drinn.
Nach einem lockeren 4.30 min flug lade ich gut 4500mah nach und am motor kann man sich gemutlich die entspannungs kippe anfackeln
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#15
8s, Regler 60%, 2150 RPM und bei 12 grad Pitch keine Drehzahleinbrüche...
Die Zellen sind einfach nur entgeil
Ich mag meinen Rex
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