Ich hab erst einmal wieder die normalen Paddel dran, und selbst damit ist er deutlich agiler wie die Minis mit den HS 65 und HS 56!!!
Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
#1 Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Da ich an meinen Minis das Heck von 3154 auf 9257 umstelle, hatte ich noch 3 Futaba 3154 über und diese an die Taumelscheibe gemacht. Dazu die grünen Paddel - Es ist der Hammer, Überschläge und Rollen im Sekundentakt
Ich hab erst einmal wieder die normalen Paddel dran, und selbst damit ist er deutlich agiler wie die Minis mit den HS 65 und HS 56!!!
Ich hab erst einmal wieder die normalen Paddel dran, und selbst damit ist er deutlich agiler wie die Minis mit den HS 65 und HS 56!!!
#2 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
jop man kann auch einfach bei starken servos wie den hs65 weiter außen einhängen und den Weg reduzieren. Dann werden die auch schneller
Aber 3154 sind schon besser. Problem ist nur der Stromverbrauch!
Gruß Tim
Aber 3154 sind schon besser. Problem ist nur der Stromverbrauch!
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Der wo mal einen roten Heli hatte
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#3 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Ls4 hat geschrieben:Problem ist nur der Stromverbrauch!
jo ich denke das wird Grenzwertig mit 4 DigiServos und vermute mal Jazz 40
Hab mir auch schon überlegt Digi Servos draufzumachen , aber bis jetzt davon Abstand genommen aus o.g. Gründen
grüße Michael
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#4 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
...und nicht zu verachten: Bei einem Crash sind da die Getriebe schneller hinüber als bei einem HS65mg!!!Ls4 hat geschrieben:Aber 3154 sind schon besser. Problem ist nur der Stromverbrauch!
Plus an Masse, das knallt klasse! 
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#5 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Wer crasht schonsevenfifty hat geschrieben:...und nicht zu verachten: Bei einem Crash sind da die Getriebe schneller hinüber als bei einem HS65mg!!!Ls4 hat geschrieben:Aber 3154 sind schon besser. Problem ist nur der Stromverbrauch!
MG drin!
Ich hab den Jazz 80 am Scorpion HK 2221-6, da reicht das BEC
#6 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
da frage ich mich doch gleich wieder, wo der unterschied zwischen den 3154ern und den 3114ern ist...
musste mir ja sagen lassen, dass die nicht so das dolle sind...in wahrheit baer genau das selbe servo wie das 3154er, nur das es keinen digitalModus hat !
also müsste doch die stromaufnahme hier geringer sein...die werte sind aber wohl die gleichen wie wenn man das 3154er im analog modus verwendet ! ?
musste mir ja sagen lassen, dass die nicht so das dolle sind...in wahrheit baer genau das selbe servo wie das 3154er, nur das es keinen digitalModus hat !
also müsste doch die stromaufnahme hier geringer sein...die werte sind aber wohl die gleichen wie wenn man das 3154er im analog modus verwendet ! ?
mit Grüßen, der Löwe
PiccoZ ------->zerstört (ja das geht
)
HM5#4 ----> PHASE II (Kohlenstoff); HeliTech 1000mAh ---------------->alles, KOAX-3D ! VITRINE !
HM59#D --> RK400SD; SAB-Blätter; RED POWER 1800mAh 16C ------> Heckschweber !VERKAUFT !
MT E325 --> Orig.TT-Antrieb, TS S3114, GY401 + S3114; Carbon Heckanlenkung, ALU-ZS, ALU-Blatthalter, ALU-Mischerhebel, ALU-Pitchkompensator, ALU-TS; 3s2p LiMn 2800mAh
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#7 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Digi-Servos sind nur deswegen schnell und stärker, weil sie mehr Strom ziehen. Hast jetzt nen Analog-Servo mit den gleichen Daten brauchst auch den gleichen Strom. Kraft und Geschwindigkeit kommen nicht von Nichts.iRONLiON hat geschrieben:in wahrheit baer genau das selbe servo wie das 3154er, nur das es keinen digitalModus hat !
also müsste doch die stromaufnahme hier geringer sein...die werte sind aber wohl die gleichen wie wenn man das 3154er im analog modus verwendet ! ?
Der Unterschied zwischen Digi und Analog liegt eigentlich nur in der Stellgenauigkeit. Kann man schön hier nachlesen.
#8 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
ach ja...
und wenn man die digi-servos im analogmodus verwendet, ziehen die dann gleich viel strom wie im digiMode, oder wie ?
und wenn man die digi-servos im analogmodus verwendet, ziehen die dann gleich viel strom wie im digiMode, oder wie ?
mit Grüßen, der Löwe
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#9 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Ich kenne bis jetzt keinen Empfänger der das unterscheidetiRONLiON hat geschrieben:digi-servos im analogmodus verwendet, ziehen die dann gleich viel strom wie im digiMode, oder wie ?
Die Signale vom Servo sind immer noch Analog, nur die Signalverarbeitung im Servo geschieht eben Digital ... IMHO
grüße Michael
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#10 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Die hochwertigere digitale Signalverarbeitung kostet sich mehr Energie, als im analogen Fall. Allerdings bin ich mir vollkommen sicher, dass sich der Mehrverbrauch im Vergleich zu den Stell- und Halteströmen absolut vernachlässigen lässt 
#11 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Hatte ich mich auch schon gefragt, auch hatte ich die 3114er auch schon ohne Probleme in einem Zoom 450, bestimmt über 100 Flüge. aber von allen Servos die ich in meinen Minis verbaut habe, sind aus meiner Erfahrung mit Abstand die S3154 die Servos, die, bei ansonsten gleicher Konfiguration der Minis, den Mini am wendigsten machen.iRONLiON hat geschrieben:da frage ich mich doch gleich wieder, wo der unterschied zwischen den 3154ern und den 3114ern ist...
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also müsste doch die stromaufnahme hier geringer sein...die werte sind aber wohl die gleichen wie wenn man das 3154er im analog modus verwendet ! ?
Nichtsdestotrotz fliege ich natürlich sehr gerne die HS-65MG, die am Dienstag einen heftigen Einschlag ohne Karies überstanden haben.
#12 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Ich hab mir jedenfalls auch die 3114 bestellt weil die ebend bessere Werte haben als die Hitec und analog sind. Und 4 digitale würde der Jazz nicht mitmachen.
Die Hitec werden zwar von den meisten geflogen aber ich find die echt langsam von den Werten her.
Bei den grossen Helis hat man eben mehr Auswahl da dort Standardservos ihr Werk verrichten.
Die Hitec werden zwar von den meisten geflogen aber ich find die echt langsam von den Werten her.
Bei den grossen Helis hat man eben mehr Auswahl da dort Standardservos ihr Werk verrichten.
Tee Dee Er--> JR 8717, Jive 120HV, 4530, V-Stabi, BLS251@ 12s
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#13 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
die Digiservos brauchen mehr Strom. Das kommt sicher nicht nur von der Verarbeitung, sondern vor allem daher, dass die Teile nie in Ruhe sind. die arbeiten zu jeder Zeit und brauchen dann durch die hohe Stellkraft mehr Strom. Ob Digitalservo oder nicht hat erstmal nichts mit dem Betriebsmodus des Gyros zu tun
Mit freundlichem gruß Tim
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#14 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Hallo, wie in meinem DF37 fliege ich auch im MT die Tower Pro SG 90 Analog-Servos. Diese sind sehr schnell und auch günstig. ca 7€ wenn man weiss wo... Habe in meinen Flächenmodellen fast nur noch die SG 90 drin da die HS55 langsamer und anfälliger im Getriebe sind. Von den ca 15Stück SG 90, die ich eingebaut habe ist bis jetzt noch keiner kaputt gegangen. HS 55 dagegen schon unzählige. Hab die Towers auch schon mit dem GY 401 geflogen. Keine Probleme.
Fazit: für die kleinen Helis muss man nicht immer gleich digitale Servos kaufen. Ausserdem geht mir dieses gequietsche der DS ganz schön auf die E....!
Fazit: für die kleinen Helis muss man nicht immer gleich digitale Servos kaufen. Ausserdem geht mir dieses gequietsche der DS ganz schön auf die E....!
NEIN MANN....ICH WILL NOCH NICHT GEHN.....LASS MICH NOCH EIN BISSCHEN FLIEGEN!!!!!
#15 Re: Taumelscheibenservos für die beste Wendigkeit
Daran muss ich mich auch erst noch gewöhnen im Logo und Rex.Evo2racer hat geschrieben:...Ausserdem geht mir dieses gequietsche der DS ganz schön auf die E....!
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