abhängig vom genauen Unfallhergang wird dir dann aber egal sein ob du tot bist und dein Auto ist 30% kleiner oder ob du tot bist und dein Auto ist 70% kleinertracer hat geschrieben:aber es ist halt schon nen Unterschied, ob LKW oder Moped.
Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
#46 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Gruß
Daniel
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Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
Daniel
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#47 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Wenn mir einer reinrauschen würde, wäre ich nicht tot, aber der andere 70% kleiner.

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Rundflieger
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#48 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Moin moin,
erst haben irgendwelche Leute den Trend kreiert, dass alle Autos schwarz sein müssen. Und die Leute machen das auch brav mit. Zu meiner Zeit wäre kein Mensch freiwillig mit einem "Leichenwagen" rumgefahren ...
Dann hat man gemerkt, dass schwarze Autos bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr schlecht zu sehen sind. Die Lösung wäre nun, die Autos am Tage mit Licht rumfahren zu lassen.
Natürlich brauchen schwarze Autos im Sommer noch zusätzlich zwingend eine Klimaanlage, sonst hält man es in diesen Backöfen ja nicht aus. Dabei wollten wir doch eigentlich Energie sparen. Genau das Gegenteil bewirkt nun dieser Mode-Firlefanz.
Neuerdings bestellen die Leute Ihre Autos artig in silbergrau - hier steht schon die ganze Siedlung voll davon.
Die Farbe Weiss soll nun zum ganz neuen Trend gemacht werden (vom wem eigentlich ???).
Dann wäre man ja mal wieder einmal rum. Danach kommt wieder schwarz ...
mfg Gustav
erst haben irgendwelche Leute den Trend kreiert, dass alle Autos schwarz sein müssen. Und die Leute machen das auch brav mit. Zu meiner Zeit wäre kein Mensch freiwillig mit einem "Leichenwagen" rumgefahren ...
Dann hat man gemerkt, dass schwarze Autos bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr schlecht zu sehen sind. Die Lösung wäre nun, die Autos am Tage mit Licht rumfahren zu lassen.
Natürlich brauchen schwarze Autos im Sommer noch zusätzlich zwingend eine Klimaanlage, sonst hält man es in diesen Backöfen ja nicht aus. Dabei wollten wir doch eigentlich Energie sparen. Genau das Gegenteil bewirkt nun dieser Mode-Firlefanz.
Neuerdings bestellen die Leute Ihre Autos artig in silbergrau - hier steht schon die ganze Siedlung voll davon.
Die Farbe Weiss soll nun zum ganz neuen Trend gemacht werden (vom wem eigentlich ???).
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mfg Gustav
#49 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Autos heizen sich nicht über das Blech auf, sondern über die Scheiben.Rundflieger hat geschrieben:Natürlich brauchen schwarze Autos im Sommer noch zusätzlich zwingend eine Klimaanlage, sonst hält man es in diesen Backöfen ja nicht aus
Gab mal irgendwo nen Test, wo man einen schwarzen Golf mit einem weißen verglichen hat. Das Ergebnis war um die 1°C, die das schwarze wärmer war.
Mit allem anderen gebe ich Dir vollkommen Recht.
Gruß
Michael
Wenn du aufgibst, wirst du nicht erfahren, ob es das nicht doch wert gewesen wäre. (Damaris Wiesner)
Einige Freunde sind wie 1-Cent Münzen. Sie haben zwei Gesichter und sind ziemlich wertlos.
Michael
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- steffen 2.0
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#50 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Aber bei Mythbuster haben sie bei so nem Test ein viel höheren Wert für das Schwarze Auto ermittelt! Kommt evtl. auch auf den Fahrzeugtyp an, ich könnte mir vorstellen das neue Autos viel besser isoliert sind...
Na ja, mir fällt spontan noch aus dem Stern ein: (Mann steht mit dem Verkäufer vor einem Geländewagen) "Ob der Klima hat?! Der macht Klima!"
Na ja, mir fällt spontan noch aus dem Stern ein: (Mann steht mit dem Verkäufer vor einem Geländewagen) "Ob der Klima hat?! Der macht Klima!"
BL rocks! 
#51 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Also ich habe nur diesen einen Test mal gelesen, und da war es wirklich nix.steffen 2.0 hat geschrieben:Aber bei Mythbuster haben sie bei so nem Test ein viel höheren Wert für das Schwarze Auto ermittelt! Kommt evtl. auch auf den Fahrzeugtyp an, ich könnte mir vorstellen das neue Autos viel besser isoliert sind...
Na ja, mir fällt spontan noch aus dem Stern ein: (Mann steht mit dem Verkäufer vor einem Geländewagen) "Ob der Klima hat?! Der macht Klima!"
Und in der Praxis habe ich da auch noch keinen Unterschied bemerkt.
Gruß
Michael
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yogi149
#52 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Ich hab vor 3 Jahren meinen Alhambra nicht in Weiß bekommen, weil der für Holland so nicht produziert wurde.Rundflieger hat geschrieben:Die Farbe Weiss soll nun zum ganz neuen Trend gemacht werden
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Rundflieger
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#53 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Test hin oder her (kommt wahrscheinlich auch immer darauf an, wer den Test bezahlt) ...mic1209 hat geschrieben:Also ich habe nur diesen einen Test mal gelesen, und da war es wirklich nix.
Und in der Praxis habe ich da auch noch keinen Unterschied bemerkt.
Mach mal spasseshalber einen Test: Im Hochsommer bei Sonne auf einem Parkplatz zwei Autos nebeneinander suchen, einmal in weiss und einmal in schwarz - und dann jeweils "Hand auflegen" ...
mfg Gustav
- tracer
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#54 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Ich fahre solange ein schwarzes Auto, bis was dunkleres erfunden wird.Rundflieger hat geschrieben:dass alle Autos schwarz sein müssen.
Kostet doch heute nichts mehr, ist doch fast immer in irgendwelchen "Paketen" mit drin.Rundflieger hat geschrieben:im Sommer noch zusätzlich zwingend eine Klimaanlage,
Und wenn es nicht zu heiss ist, fahre ich einfach mit offenem Dach
-
yogi149
#55 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Aber es gibt die MiniVans einfach nicht als Cabrio.tracer hat geschrieben:Und wenn es nicht zu heiss ist, fahre ich einfach mit offenem Dach
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#56 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Womos auch nicht, aber das ist auch (leider) weissyogi149 hat geschrieben:Aber es gibt die MiniVans einfach nicht als Cabrio.
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Rundflieger
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#57 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Ich meinte eigentlich ein "anderes" kosten:tracer hat geschrieben:Kostet doch heute nichts mehr ...
1. Der Kompressor der Klimaanlage kostet zusätzliche Energie
2. Das ganze Klima-Sach bringt zusätzliches Gewicht, was wieder Energie kostet
3. Die Technik neigt schon mal zu Ausfällen, was nicht wenig Geld kostet
Noch was zum Gewicht: Als der Golf auf den Markt kam, wog der gerade mal 700 kg.
Meine Freundin hat sich vor paar Jahren einen Polo gekauft - 1100 kg reichen nicht ...
mfg Gustav
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yogi149
#58 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Hi
nichts desto trotz braucht mein Alhambra mit 1750 kg (Trocken) 3 Liter weniger Diesel als mein 1300 kg Passat.
Wobei der Passat mit 75PS ohne Klima und damals noch ohne Dauerlicht gefahren ist.
Und mein Alhambra mit 130PS hat sogar 2 Klimaanlagen und im Winter eine Zusatzheizung, der Motor schafft im Winter nämlich nicht genug Wärme zum heizen.
nichts desto trotz braucht mein Alhambra mit 1750 kg (Trocken) 3 Liter weniger Diesel als mein 1300 kg Passat.
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Rundflieger
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#59 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Mit noch weniger Gewicht würde dein Dings eben noch weniger Diesel brauchen ...yogi149 hat geschrieben:nichts desto trotz braucht mein Alhambra mit 1750 kg (Trocken) 3 Liter weniger Diesel als mein 1300 kg Passat.
Ich bin ziemlich sicher, dass man in paar Jahrzehnten über diese Verbräuche nur noch ungläubig den Kopf schütteln wird. Vor allem über unsere innere Einstellung dazu ...
mfg Gustav
#60 Re: Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011
Und das soll beweisen, dass das schwarze Auto innen wärmer ist??Rundflieger hat geschrieben:Mach mal spasseshalber einen Test: Im Hochsommer bei Sonne auf einem Parkplatz zwei Autos nebeneinander suchen, einmal in weiss und einmal in schwarz - und dann jeweils "Hand auflegen" ...
Das sich schwarzer Lack mehr aufheizt ist mir schon klar. Ich habe auch ab und zu mal Gelegenheit in verschiedenen Autos zu fahren, und mir ist nich aufgefallen, das silberne oder weiße Autos innen kühler sind.
Gruß
Michael
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Einige Freunde sind wie 1-Cent Münzen. Sie haben zwei Gesichter und sind ziemlich wertlos.
Michael
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Einige Freunde sind wie 1-Cent Münzen. Sie haben zwei Gesichter und sind ziemlich wertlos.