Suche neues Ladegerät

[Healmen]

Und es spielt keine Rolle, wenn ich die Akkus vorher unabhängig voneinander leer geflogen habe? Find ich ja voll geil, ganz ehrlich!

doch da durch beide der gleiche strom fliest,
ist leider der nachteil gegenüber modellen mit 2 getrennten ladebuchsen

was genau der lader macht wenn dann der 1. akku voll
ist kann ich dir nicht sagen, benötige es nicht und noch nicht mit beschäftigt

marko

[Günu]

was genau der lader macht wenn dann der 1. akku voll
ist kann ich dir nicht sagen

Das wäre jetzt aber schon interessant!
Hat das noch niemand probiert, der diesen Lader besitzt?

[asassin]

Ganz einfach: wenn der erste Akku voll ist, schaltet das Ladegerät ab, weil es durch den Balancer merkt, dass einzelne Zelle voll sind.
Der Balancer arbeitet dann weiter (sollte er zumindest) und entlädt den ersten Akku auf das Niveau des Zweiten.

Darum ist es absolut nicht empfehlenswert, zwei Akkus mit unterschiedlichem Ladezustand gleichzeitig (in Reihe) zu laden.

[Tomdolley]

Lader gibt es wie Sand am Meer.

Ich habe m.E, die 2 besten:

Junsi 1010B+ ( 300Watt) und Hyperion 610 i Duo ( 2x 180 Watt bis 6S)

Dann funzt es auch mit dem Akku?

Gruß Holger

PS : Lieber Weinbrand als Lipobrand!

[Healmen]

wenns ein reiner LiXX lader sein soll
auch der CellPro seine gute dienste,
hatte den mal kurzzeitig,
nachteil er kann nur LiXX zellen ,
nix anderes und lädt bis 2*5S über getrennte ausgänge

marko

[Günu]

Ok ich hab inzwischen begriffen, dass es nicht geht, zwei Akkus, welche nicht die selben Spannungen aufweisen, gleichzeitig miteinander in Reihe geschaltet zu laden!
Aber trotzdem nochmal: Ich könnte ja die Akkus auch einzeln entladen (nach dem fliegen) auf eine Spannung (z.B. 10.8V) und dann beide in Reige laden. Das sollte gehn...aber ehrlich gesagt ist das etwas quatsch!

[pozo]

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Ok ich hab inzwischen begriffen, dass es nicht geht, zwei Akkus, welche nicht die selben Spannungen aufweisen, gleichzeitig miteinander in Reihe geschaltet zu laden!

Das stimmt nicht, ich mache das immer, habe 2 3S Akkus, die ich getrennt im 450er leer fliege und dann als 6S lade. Mein Ladegerät, ein kleines Simprop Intellil BiPower Spezial balanced auch schon während des Ladens und kann Spannungsunterschiede von ca. 0,15V locker in der normalen Ladezeit wegbalancen. Bei größeren Unterschieden reduziert der Lader gegen Ende der Ladung den Strom so weit, dass durch den fast vollen Akku so gut wie kein Strom mehr fließt, sondern nur noch durch den Balancerwiderstand, der ja ca. 300mA kann. Dann dauert das Laden länger, schadet dem Akku aber nicht. Da macht das gemeinsame Laden nicht mehr so viel Sinn.

Ich fliege die Akkus mit Lipowächter nach Spannung leer, so dass die Spannungsunterschiede zum Laden immer <0,15V sind, dann ist das gemeinsame Laden überhaupt kein Problem. Die Akkus sollten natürlich möglichst gleich sein von der Spannungslage und Kapazität, ich hable 2 Kokams, aber z.B. Kokam und SLS gemeinsam zu laden funktioniert sicher nicht so gut.