Tödlicher Unfall mit dem Heli :-(

[RexAndy]

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... opter.html

Mein Beileid

[TREX65]

[Yaku79]

Mein Beileid der Familie
Leider lässt sich aus dem Artikel nicht rauslesen ob es ein Pilotenfehler war oder technisches Versagen...
Traurig traurig


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[Sundog]

tragisch, aber wenn man stunts macht und den heli dabei über dem eigenen körper autorotieren lässt und dann kürz über
dem eigenenm kopf wieder startet um ihn abzufangen, dann ist nur eine frage der zeit bis bei diesen stunts was passiert.

[Mataschke]

aber wenn man stunts macht und den heli dabei über dem eigenen körper autorotieren lässt und dann kürz über
dem eigenenm kopf wieder startet um ihn abzufangen, dann ist nur eine frage der zeit bis bei diesen stunts was passiert.

Quelle?

Laut Augenzeugenberichten hat er wohl Tricks gemacht und der Heli kam zurück (boomeranged) könnte mir hier eher Seitentictocs oder sowas vorstellen , ist ja im Grunde auch egal . Kann jedem PASSIEREN!

[Comavi]

Ach du Schei.e, das ist jetzt schon das 2. Mal innerhalb kurzer Zeit, da war doch vor ca. 1 Monat irgendein tödlicher RC Heli Unfall in der Schweiz.
Mein herzliches Beileid. Dennoch finde es auch ich verantwortunglos sowas mit einem 700er zu machen, wenn ich mir denke das selbst der winzige mCP X mir schon einige blutende Finger beschert hat.



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[satsepp]

Ach Du scheiße, aber wenn ich so was lese:

One clip shows him putting his Trex 700 helicopter through incredible tricks. The video culminates with him dropping the $1,500 model from the sky, only to restart the rotor when it is just inches from his head.

wird mir schon beim lesen übel. Ich weiß dass ich viel zu weit weg fliege, aber das aus gutem Grund. Ich hatte auch mal einen 450er einen Meter neben mir versenkt, seit dem lieber 100 Meter weg fliegen.

Das ist schon übel, und wird für die Angehörigen, vor allem dem Vater der das angesehen hat, schwer zu verkraften sein.Ich hoffe dass Sie einigermaßen darüber weg kommen.

Sepp

[Crizz]

Sehr tragisch, sowas zu lesen tut immer weh. Irgendwie setzt sich die Gesellschaft auch in dieser Sparte immer mehr unter Leistungsdruck. Noch mehr Power, noch riskantere Manöver, noch näher am Limit - und im Hinterkopf der Ehrgeiz, es besser als andere machen zu wollen, und man hat ja Erfahrung und weiß was man kann. Ich denke, das ganze wird zu einer mehr als gefährlichen Kombination, zumindest sollten uns solche Unfälle noch deutlicher vor Augen führen, das selbst hochtalentierte und erfahrene 3D Cracks nicht vor Unfällen geschützt sind.

Ich kann mir gut vorstellen das mit einem 600er das Ergebnis auch nicht anders ausgesehen hätte, wenn ich überlege wie mein Garagentor aussieht nachdem ich vor Jahren in meiner Anfangszeit mal einen 325er Heli rückwärts da reingecrasht hab. Die Energie die in den Rotorblättern steckt ist enorm, und wir unterschätzen das schnell - weil wir uns unserer Sache zu sicher werden.

Ich kann nur hoffen, das das Denken sich etwas ändert, und vom Leistungswahn weggeht und solche Unfälle sich nicht noch weiter häufen, denn jeder Verlust ist tragisch für die Hinterbliebenen, besonders weil er in solchen Fällen unbarmherzig hart kommt.
Es wird aber wohl nicht dazu kommen; es ist ähnlich wie beim Motorradfahren oder bei Extremsportarten.

[Pingu]

... man, ist das grausam ....

Wenn der Pilot den Heli sich aber tatsächlich bewusst auf die Rübe hat fallen lassen, um ihn dann wieder abzufangen, dann hat er sein Eigenrisiko bewusst nach oben gepusht. Das ist dann echt nicht nachzuvollziehen, dass er so viel Vertrauen in seine Flugkünste und die technische Zuverlässigkeit des Material hat.

The video culminates with him dropping the $1,500 model from the sky, only to restart the rotor when it is just inches from his head

[Mataschke]

The video culminates with him dropping the $1,500 model from the sky, only to restart the rotor when it is just inches from his head

man möge mir dieses Video zeigen , ich hab gerade mal die Videos zumindest überflogen ... und da seh ich nichts was ich woanders auch sehe

Seitentictocs , Piroglobe, Funnel , Rainbows ... ich habe z.B. keinen Bladestop gesehen , nur nen Haufen Auros....

es ist was es ist , ein Unglück .

Bei der letzten Deutschland Rally vor 3 Wochen sind auch 2 Fahrerinen tödlich verunglückt. Und seit letzter Woche sind 3 Manntragende Flieger heruntergekommen.

Es ist eben kein Spielzeug.

[acanthurus]

Bevor man versucht, die Größe eines Risikos zu quantifizieren sollte man erst mal dringend darüber nachdenken, WARUM man es eingeht. Erst wenn man das getan hat steht die Skala fest, auf der man das Risiko bewerten sollte.
Aus Gründen fehlenden persönlichen Bezugs sowie einer begründeten Ahnung, wie es zu dem Unfall gekommen sein kann, erspare ich mir zunächst mal Beileidsfloskeln.
Die Frage bleibt, wie viele derartiger Vorfälle noch nötig sind bevor die Piloten verantwortlicher handeln, un bevor die zuschauende Meute aufhört "BladeStop! Bladestop! BladeScratch! Tiefer!!" zu brüllen.

[TREX65]

Die Frage bleibt, wie viele derartiger Vorfälle noch nötig sind bevor die Piloten verantwortlicher handeln

Spätestens wenn reglementiert wird oder der Ruf nach "Pilotenlizenzen für Modellbauer" lauthals diskutiert wird besteht die Möglichkeit, zumindest bei Veranstaltungen, das Gefahrenpotential etwas zu mildern. Privat und auf Modellbauflugplätzen wird es nur über Flugverbote bei Missachtung der "Regeln" wie auch immer die dann aussehen und greifen, handelbar sein. Sehe ich bei uns selber: mehr wie darauf hinweisen das die Person den und den Fehler macht/gemacht hat und mit Flug oder Platzverbot drohen. Dann heisst es: jaja du hast ja Recht, schulligung. Beim nächsten mal eben.Eintrag ins Flugbuch, fertig. Machen die es noch mal, Flugverbot aussprechen, eintragen und dem Vorstand melden der dann entscheidet, was wird. Da lachen die doch drüber und gehen anschließend als Gastflieger zu anderen Vereinen oder eben Wildfliegen. Jetzt alles bezogen auf die Helis!
Ich bin jetzt lange genug Flugleiter bei uns, auch eingetragener aber teils redet man sich echt den Mund fusselig. Auch das Unterzeichnen der Flugordnung von jedem Piloten, welche nach Münster geschickt wurde hilft da nicht, leider.

[tracer]

Das wird immer öfter passieren, keinesfalls seltener.
Trotzdem natürlich mein Beileid, egal ob selbstverschuldet oder nicht.

[Pingu]

Interessant wäre natürlich, was bei der polizeilichen Untersuchung herauskommt. Ein Materialfehler oder ein Systemfehler ist ja nicht ausgeschlossen. Dann wäre zwar die Waghalsigkeit die gleiche, die Ursache aber eben eine andere.

[helihopper]

erspare ich mir zunächst mal Beileidsfloskeln.

Das ist ja wohl das Allerletzte.

Meinst Du die Familie und Freunde leiden weniger, wenn er es selbst provoziert hat?
Beileid bekundet man, oder eben nicht. Aber man sticht sicher nicht mit solchen Sprüchen auf Freunde und Bekannte ein.


Sorry bei so viel Respektlosigkeit kann ich nur mit dem Kopf schütteln.


Harald