Nee, die genauen Bezeichnungen sagen mir nichts - aber generell kannst Du alle DF4, Piccolos und deren Clones (wie Deiner) mit einem 3S=11,1 Volt Lipo fliegen, wie gesagt mit Kühler (oder alle 5 min eine Pause machen). Mehr mAh geht auch, ist aber nicht ratsam, da der Lipo dann zu schwer für den kle...

Jau, Du brauchst ein 12V Netzteil - ein altes PC Netzteil (wenn es nicht zuu schwach ist) tut es für den DF4 und kleine Lipos allemal. Lipos zu laden ist, zugegeben, ein wenig risikoreicher als bei anderen Akkus, aber wenn Du einen speziellen Lipo Lader (oder einen Universal Lader, der auch einen Li...

Das sind ja grade mal 30E Aufpreis für die ganzen Aluteile -ich finde: ein fairer Preis!! Mal sehen, wenn das Teil erst in grossen Stückzahlen lieferbar ist, dann wird es bestimmt hier oder auch da noch günstiger angeboten....

Deinen DF4 kannst Du mit 3s Liops fliegen - aber nimm´ nicht die gleichen wie für den Rex, die wären zu schwer. So ca 1200mAh reichen locker, Gewicht sollte unter 100g sein!

Ich kann mich Spawni anschliessen: bei uns gipps nur was für die Kleine. Ein paar Kassetten, vieeel Naschkram und noch rosa Zeugs in allen Variationen!

Geschenke für die Großen kommen dann an Weihnachten......ich habe mir meins gestern bestellt: den Sparrow V3

nee, der macht es wohl über die Stückzahl!

Ging mir beim letzten Auto auch so: den habe ich in Zwickau beim Händler abgeholt und am selben Tag wurden allein noch acht gleiche Cabrios ausgeliefert!!

Habe z.B. vor 2 Wochen meinen Astra Twin Top abgeholt, beim regulären deutschen Opel Händler: 17% Rabatt (können Re-Importeure auch nicht besser) UND Inzahlungnahme des Gebrauchten (können die gar nicht) Hatte der ne Kurzzulassung ?? Oder war der ganz neu?? Keine Kurz- oder Tageszulassung - regulär...

In letzter Zeit haben die Re-Importe sowieso deutlich an Attraktivität verloren, da es einige deutsche Markenhändler gibt, die fast die gleichen Preise machen. Habe z.B. vor 2 Wochen meinen Astra Twin Top abgeholt, beim regulären deutschen Opel Händler: 17% Rabatt (können Re-Importeure auch nicht be...

Ich habe den Umstieg gemacht, weil ich Menüstruktur und Display der FX18 zwar OK aber nicht so richtig gut fand - wirklich gefehlt hat mir nichts aber ich bin mit dem Umstieg trotzdem sehr zufrieden, weil ich die Bedienung der Mx16 nach kurzer Eingewöhnung einfach einfacher finde

Da Du ja schon eine ordentliche Funke hast, würde ich auf jeden Fall den Esky vorziehen!
Die Bell ist genauso gut, aber deutlich teurer....

..und noch einer: Privat (iss mir wichtiger, kommt daher zuerst): Frau und Tochter Helis(E), Fläche(E), Trucks(E), Boote(E/S) Photo Auto PC Beruf: Lehrer gelernt seit 16 Jahren in der IT derzeit hauptsächlich Lotus Notes Admin und VMware Irgendwie weis ich von vielem ein wenig aber von wenigem richt...

ja, das sind wohl Dachmechanik und die Verstärkungen. Der "normale" Astra ist fast 300kg leichter. Aber mein 307CC wiegt ebenfalls 1550kg!

Ich hoffe, dass Opel die Verstärkungen etwas effektiver gesetzt hat als Peugeot - da klappert nämlich fast immer irgendwas.....

Danke tracer - aber mit flitzen wird es nicht viel werden: die Turbo Motoren waren mir zu teuer und 140 PS haben mit den 1550kg ganz schön Mühe!

Aber iss ja ein Cabrio und kein Rennwagen

Cabrio fahren iss einfach genial! Und die Metalldächer sind obersuperpraktisch und völlig problemlos! Aber der MX5 hat auch was, knackiges Teil - und gibt es jetzt ja auch mit hartem Hut! Bin schon schwer aufgeregt wenn ich an morgen denke. Erstmal möglichst früh zur Zulassungsstelle und dann noch i...

Astra Twin Top! Hole ich in Bühl (bei Baden Baden) ab, da gab es 17% und Inzahlungnahme des gebrauchten 307CC