Hallo Klaus

Freut mich, haben wir versehentlich noch auf das richtige getippt

Weiterhin viel Spass damit, Grüsse

Nicolas der seinen LOGO nicht mehr hergibt

Hallo Stephan Nö, Figuren die ohne V-Stabi nicht gehen kenn ich keine. Ich fliege den Mikado-Padelkopf auch ganz gerne. So wie auf dem Video zu sehen schenkt sich das eigentlich nichts, die Agilität entsprach dort in etwa dem Paddelkopf mit den originalen Paddeln... Vorteil für mich ist die etwas he...

Hallo Klaus Naja, der ultimative V-Stabi Hirsch bin ich halt auch nicht, ich kann dir also nur sagen was ich für einen Eindruck habe. Nach der Ratenanpassung konnte ich bei mir die Empfindlichkeit resp. die Gesamtverstärkung von über 90% auf knapp unter 80% ändern. Warum auch immer hatte ich danach ...

Hallo, ich misch mich auch mal ein... Ich habe meinen LOGO 600 nun schon mit dem 611 und dem V-Stabikreisel geflogen. Anfangs hatte auch ich meine Mühe mit dem Heck, mittlerweilen bin ich aber der Meinung, dass V-Stabi einem 611er klar überlegen ist. Vorteile sind für mich: -Knackiger zu steuern -Da...

Hallo Jonas 1.) Risiko und den V2 beim erstflug entschwulen. evtl. crash. 2.) Kein risiko und ewig mit der tatsache leben das der heli schwul ist? 3.) ich lass nen foto (heli nat. in rückenlage) bei nem flip machen und sag dann allen ich habe ihn entschwult Naja, wenn ich Q / A 41 glauben schenke be...

Guten Morgen Ich misch mich nun auch mal ein... @Klaus: Wenn die Haube bei dir hinten überlappt hast du evt die "Distanzröhrchen" bei den Haubenbolzen vergessen. Unter jedem Bolzen kommt noch so eines rein... @ugoltner: Auch ich habe sowol den Rex als auch den LOGO mit und ohne V-Stabi gef...

Hallo Micky

Nein, das stimmt schon so wie in der Anleitung.
Ziel der Übung ist es, dass die Taumelscheibenservo's 5,8 - 6,0V bekommen und das empfindliche Heckservo nur 5,1V, da es ausschliesslich für diese Spannung gemacht ist und sonst schnell kaputt geht.


Grüsse

Nicolas

Hallo MeisterEIT Naja, das mag nun nicht die ultimativ professionelle Antwort sein aber: Im Vergleich zum 30-12 den ich bis da immer verwendet habe brachte der 30-10er einiges weniger Leistung. Trotzdem, dass ich eine für mich zu kleine Untersetzung verwendet habe mit welcher ich kaum mehr eine brau...

@ MeisterEIT: Den Orbit 30-10 solltest du nicht für einen 10s Antrieb verwenden. Ich durfte vor ein paar Wochen einen ausprobieren. Das Rsultat war massiv schlechter als mit dem Orbit 30-12! Der 30-12 geht mit 17er oder 18er Ritzel wirklich gut! Bis jetzt ist er für mich der beste Kompromiss zwische...

Guten Morgen Ein Orbit 30-12 mit 15er Ritzel??? Was soll das bringen? Schweben tut er mit 6s ja auch schon ganz gut... :wink: Ein 18er Ritzel hat sich bei uns als bisher beste Lösung herausgestellt. Damit sind Drehzahlen von 2'200 möglich ohne unter 1950 einzubrechen. Temperaturmässig mag das der Or...

Hallo Zusammen Meine Wenigkeit fliegt mittlerweilen das EVO Chassis von www.rcsolutions.ch mit Acrto 24-3, Jazz 55-10-32, 16er Ritzel, Flightpower Eo 25 3'700er 10s oder Kokam 3'200 10s (die neue 30C Zellen). Drehzahlen von 1900- 2'200 gehen bei +/- 13° ganz gut.. Auf dem Bild noch der alte Antrieb:...

Hallo Klaus Die Paddel an sich sind halt einfach etwas leichter als die originalen. Dementsprechend geht der Heli etwas besser "rum"... Extrem agil wird er aber nicht damit. Sie haben bei mir einen recht guten Eindruck hinterlassen, da der Heli damit nicht so zappelig wird, dass man nicht ...

So, nun ist auch das Knüppelvideo Internetisiert

Verzeit bitte die nicht ganz perfekte Maniküre, das Schrauben hat seine Spuren hinterlassen

http://hang.brainstyle.ch/nicolas/knueppel.wmv




Grüsse

Nicolas

Hi Luke

Ja, werd ich machen. Allerdings kann das eine Weile dauern, da ich das Video erst von Georg bekommen muss und anschliessend noch komprimieren und internetisieren muss...


Grüsse

Nicolas

Hallo Klaus Schau dir das Bild von Georg nochmals genauer an. Am Umlenkhebel an der Paddelwippe siehst du eine silberne Stelle. Das ist der einzige Ort wo im Betrieb das Gestänge vom Pitchkompensator ab und zu anschlägt. Ja, klar wenn ich bei 14° noch volle Ausschläge steuern würde könnte es gut sei...