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tor55

Hi, Schaut euch doch mal das Getriebe genauer an,was wollt ihr da mit der Papiermethode einstellen. Wen man das Heckrohr lößt verändert sich nur das Spiel der Antriebswelle die Zahnräder sind einfach MÜLL,bei dem kleinsten Anstoss fliegen die Zähne weg. Deshalb giebt es das Getriebeset jetzt auch i...

tor55

...Ja natürlich muss man etwas Spiel haben. Das macht man mit der Papiermethode. Das Zahnflankenspiel so eng einstellen, dass du ein Blatt Papier noch so schön durchschieben kannst, ohne dass es reisst. Diese Methode über das ganze Zahnrad hinweg. Die engste Stelle gibt den Ton an. Möglicherweise d...

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Hallo an Alle, mein 600ESP hat jetzt zum zweiten mal Zahnausfall am vorderen Heckrotorgetriebe. Beim ersten mal wars auf unserem Clubfest bei der letzten Vorführung. Abgehoben, Piruette und Bums = Rotorblätter, Heckrohr, Abstützung und Landegestell. Hielt sich also im Rahmen. Das zweite mal letzten ...

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ER Corvulus hat geschrieben:.. aber normalerweise verbindet man beim Heli ja das Chassis mit gaaarnix...

es soll so leute geben -> siehe hier

tor55

Also ich habe auch am Akku den Pluspol auf Buchse. Wie oben schon Geschrieben wurde ist das in der E-Technik so. Das ganze macht auch Sinn. Mann stelle sich mal einen Heli mit CFK-Chasis vor, der Geerdet ist. Sprich Minus am Chasis. Anti-Blitz hängt in der Plusleitung. Also steckt mann ja den Minus ...

tor55

Da unser Platz auf einer Kuppe liegt, spielt der Faktor "Wind" eine große Rolle für mich. Bei einigen Manövern weiß ich nie ob ich Verknüppelt habe oder doch eine Böe Schuld wahr. Windstärken <3 sind bei uns selten und dann kommen die Böen noch dazu. mein Rex OT: Letztes WE habe ich Rücken...

tor55

..._vorher_ mal gucken, ob Du den 700er überhaupt noch ins Auto bringst. 600er gehen eigentlich meistens saugend irgendwo noch rein... 700er würde ich nicht mal _in_ meinen Picku reinbringen (geschweige denn im Renault Espace ohne ein Teil der Rückbank auszubauen). Im Mini würde es auch eng werden ...

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tor55 hat geschrieben:...Mein Flugstatus ist Rundflug, Loops, Rollen, Flips und Rückenschweben (na ja Rückenschweben )...

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Schon Danke an euch Alle, Das mit den Kosten ist mir schon Klar. Ich will nicht behaupten das Geld keine Rolle spielt, aber die Mehrkosten für den 700er sind schon drin. Meine Tendenz geht zwar zum 600er, da ich Glaube das der 700er "nur" ein längeres Heck und längere Blätter hat und Flugt...

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Hallo zusammen, Ich Fliege zur Zeit den 450SE V2 und möchte mir nun einen Großen holen. Es soll natürlich wieder ein Rex werden. Nun stelle ich mir die Frage, den 600er oder 700er? :?: Mein Flugstatus ist Rundflug, Loops, Rollen, Flips und Rückenschweben (na ja Rückenschweben :oops: ). Also soll der...

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Ricardo hat geschrieben:...Wo kann man das Ding downloaden...

guckst du hier

tor55

torro hat geschrieben:äähhh, hab grad in dem zitat seite1 gelesen, daß man erstmal gov. off entern muß, bevor man den gov.stor. neu einlernen kann...
vielleicht liegt ja da der hund begraben, habe den ersten einlernversuch ohne blätter und paddel gemacht...

tor55

mach das ganze mal MIT blättern und paddle bei 0°

dann werden auch die drehzahlen wieder stimmen.

tor55

torro hat geschrieben:...12 ritzel, bei 60% im gov.stor (100% eingelernt)
2500 Umdrehungen...

da stimmt aber was nicht!

wenn 60% schon 2500rpm sind dann sind 100% ja über 4100rpm ???

und das mit einem 12er ritzel?

tor55

...Kann es sein das der Heckservo während des fluges durchgebrannt und dadurch der Motor ausgegangen ist? könnte sein das dadurch kurz eine Störung war und der Empfänger wieder neu Initialisiert hat oder in Failesave gegangen ist. Aber das ist schwer zu Sagen. Schau mal deine Failesave Einstellunge...

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