könnte sein, das du den Zahnriemen überschlagen hast und so zahn auf zahn kommt. Der motor dreht sich dabei hoffentlich nicht mit, oder?
könnte ja sein, das du den freilauf in die falsche drehrichtung drin hast

habe im 5S thread mal durchgerechnet, was es für die Zahnbelastung bedeutet, wenn man 12/42 oder 14/50 oder 17/60 fährt, was alles eine sehr ähnliche untersetzung ist: So, habe mal genau nachgerechnet bezüglich der Kraft auf den Zahn, was es bedeutet, um meine Theorie zu belegen. Bin von 12/42 ausge...

So, habe mal genau nachgerechnet bezüglich der Kraft auf den Zahn, was es bedeutet, um meine Theorie zu belegen. Bin von 12/42 ausgegangen, dann mal verglichen mit 14/50 und 17/60, was immer etwa i=3,5 ist Verglichen mit 12/42 bekommt ein Zahn bei 14/50 22% weniger last ab, bei 17/60 sogar 42% wenig...

Egal mit welchen motor sollte man nach anforderung des flugprofils auf etwa 1900-xxxx u/min kommen (was man halt kopfdrehzahl anpeilt) Da es motoren mit unterschiedlicher Drehzahl pro Volt gibt (der originale hat Standard 980kV, und da passt das 42er mit 14 Zähnen bei 1900 u/min für 6S, das 16er bei...

Es gibt einen getrieberechner für den hurricane, habe mit dem Wirkungsgrad so gespielt, das ich auf die korrekte drehzahl komme mit deinen jetztigen parametern. Um bei 5S eine ähnliche drehzahl zu haben müsstest du auf 15/50 / 20/61 gehen kannst natürlich auch das 14er Ritzel verwenden, wärst dann b...

Habe mir bei meinem Hurricane, den ich mit einem Satz Kokams gekauft habe, mir noch einen zusätzlichen Satz von Mylipo 4000mAh Top Serie zugelegt. Sie haben jetzt ein paar Zyklen drauf, und dabei ist mir folgendes aufgefallen: Wenn ich sie solange fliege, bis die Kopfdrehzahl leicht nachlässt, kann ...

beim hurri gehen zum glück nur wenig sachen extrem ins geld. Ich hatte bis jetzt zweimal unkoordinierten erdkontakt, beides mal ist mir während dem fliegen der empfängerakku leer geworden (cut off verhalten, dazu das ganze bei PCM, wo der empfänger dann in failsafe geht). Jetzt gehe ich auf sicher m...

Meine ersten hüpfer habe ich selbst mit dem PPM Empfänger gemacht, der bei der MX12 dabei ist, bin jetzt aber auf den SMC16Scan umgestiegen (Failsafe wegens--> antrieb aus, sobald empfang aus). Ein paar kleine abstriche muss man bei der MX12 machen: Es ist kein Drei Positionen schalter vorhanden, wo...

mit einem satz 2200er akkus wirst mit der Motorisierung nicht lange schweben können. Habe einen satz 3200er Kokam (die waren bei meinem dabei, war ein gebrauchter heli), und einen 4000er Satz von mylipo.at (kostenpunkt 120€/satz) wobei die 4000er anscheinend eine wesentlich größere kapazität haben a...

meine 500er MAH CFK latten haben 118g

Werde leider nicht kommen, habe ein arbeitswochenende vor mir, heute richten von einem Moped (pleuel auf kurbelwelle verrieben), morgen Holzschneiden (ja, der winter kommt noch), am sonntag bin ich bei der rettung in villach ein bischen was für die allgemeinheit tuen. Komme erst am Montag wieder zum...

Genau die Funktion hat eben die 12er nicht drin, das ich eine pos auf den schalter mit sagen wir mal 80% Kanal 1 geht. das sie nicht sinnvoll ist weis ich bzw einfacher machbar wäre, aber ich kann über den flugmodi schalter doch etwas adaptieren, das ich dann einen zweiten modus habe, in der ich and...

Naja, das geht leider auf der MX12 nicht programmieren. oder habe ich es nirgends gefunden??? kann throttle hold leider nur bis 50% gehen. Muss das anscheinend wirklich über so eine Gerade Kurve proggen. lt. anleitung mind. 80% im gov modus. die habe ich auch in meiner kurve geproggt (allerdings jet...

Wie sollte die dann aussehen? Wenn ich da nie null gebe, dann wird er ja nie stehen bleiben, oder? Oder sollte ich 0/0 25/80 50/80 75/80 100/80 geben? Habe da angst, das er zu schnell von 0 - 80% fährt, oder ist das ok?? Aja, da war ja mal was mit sanftanlauf beim originalen regler, oder ??? Da soll...

So habe gerade die ersten 10-15min schwebeflug hinter mir, hatte davor keine zeit für freiluftübungen wie auch noch etwas mehr gefühl am simulator zu bekommen. Das ganze rumgehobse am boden hatte ich gleich mal hinter mir nach zwei, drei minuten, bin dann langsam etwas höher gegangen, geschaut wohin...