boah ich will ein Exec, oder ien ch7 Angel

aber warum sollte man direkt sterben? ich denke das ist einfacher als die modelle.

mfg
jo

Mag sein aber wenn doch ein Fehler passiert dann sitzt man selber drin :shock:

Wie sieht es denn mit denn mit der erlaubniss aus darf man sowas eigentlich in ...

Interessant ist sowas schon seht mal was ich im Internet gefunden hat.
Der Gedanke mit so einem Ding einfach mal rum zu........ Nein das ist ja selsbstmord
http://www.webrotor.de/bau.htm

Stimmt die Drehzahl hab ich nicht gemessen aber ich habe auf der Funke 100% also vollgas.
Im moment hab ich den original Motor 3200 von Align wieder drin.
Das Problem ist dass ich gar nicht dazu komme ihn in der luft richtig zu trimmen, da er sowas von unstabil ist und taumelt das ist echt schlimm.

Hallo Jan,

Bin genau in der gleichen Situation wie Du. Evo 12 und Rex mit 120 ° Taumelscheibe.
Hab mir auf der Taumelscheibe 50 % Expo programmieren müssen um irgendwie halbwegs den Rex in die Luft zu bringen und runter nur mit Crash und Teiletauschen.
So richtig Glücklich bin ich mit meinem Rex ...

Danke Thomas bin grade am Fenster ausschneiden und dann müssen die Öffnungen am Rumpf noch gemacht werden. Davor hab ich schon ein wenig respekt.
Ich möchte ja gerne die Explosionszeichnung aus der Beschreibung einscannen und hochladen. Im moment geht mein Scanner nicht ich muss mich halt nur mal ...

So hab was interessantes gefungen.
Für diejenigen die es interessiert hier mal offen gezeigt ein original Fenestron der EC 135
http://www.polizei-hubschrauber.de/webi ... _gross.jpg

Gruß Christian

CentreMR hat geschrieben:Hi,

ich habe einen Lipowärmer gebaut für meine Fliegerkollegen und mich.
Hier ein Bild

Gruß

Stefan

Sieht aus wie ein umgebauter Brutkasten für Hühner sowas hab ich auch noch irgendwo rum liegen

Bitte helft mir :shock:
Bin auf der Suche nach einem Blitzlicht für die EC 135. Was ich nicht möchte ist dieses Rotationslicht von Vario.
Ich meine einen richtigen kleinen miniblitzer in LED Form oder besser etwas größer in rot. So wie beim echten vorbild halt.

Falls Ihr sowas wisst bitte hier die ...

Werd mal ein Foto vom Fenestron machen.
Wenn ich mich dazu entschließe ihn zu lackieren dann muss er eh zerlegt werden
Werd erst mal sehen wie das bei einem gelben Heli mit weißem Fenestron aussieht.

So Leute die Mechanik ist fertiggestellt.
Auf die 120 Grad Taumelscheibe habe ich 3 Hitec HS 945 MG Servos verbaut.
Der Motor OS 70 wird von einem Hitec HS 525 BB gesteuert.
Durch die eglische Anleitung zu schlagen war einfach als gedacht.

Jetzt geht es an den Rumpf.

So Leute gestern wars dann soweit
Mein Modellbauhändler rief an ich kann die Ec 135 holen.
Es hat mich ein riesen karton erwartet

Der Karton ging grade mal so in meinen Pajero rein.

Ich lass erst mal ein paar Bilder Sprecken

@Richard wenn Du mal einen Shuttle hattest mal ne kleine Frage.

Die Taumelscheibe bei meinem Shuttle die hat so ca. 2 bis 3 mm. Spiel zur Hauptrotorwelle ich find das etwas merkwürdig war das bei Deinem auch so?? Schließlich war das von anfang an so?

Hallo Leute,

erst mal find ich es eine Super Idee dieses Thema aufzugreifen.

Sodenn gleich mal meine Frage hier im neuen Forum.
Habe mir grade bei meinem Händler eine Hirobo EC 135 bestellt und wollte wissen ob es hier jemanden gibt der mitliest und schon Erfahrungen damit hat?
Werde bei gegebenem ...

Hi,

dachte es geht nur um die Pitchkurve.
Also Gas hat beim Verbrenner auf einem Schieber oder Schalter nichts aber auch absolut nichts verloren. Eine Gasgerade würde zwar für Rundflug gehen - macht man aber auch nicht - wie Clauser ja schon sagte.

Die Gaskurve für leichten Rundflug wie Achten ...

stimmt vielen Dank Harald es handelt sich um ein Hitec optic 6 und die hat 2 5 Punkt Kurven.

Zu Weihnachen gibts dann erst die Royal Evo 9 aber bis dahin muss ich mit der Optic klar kommen.
Welche Werte sollten es dann bei einer 5 Punkt Kurve sein @Clauser?