Hi!

Ich habe gerade die letzten Seiten dieses Threads überflogen.

Im März habe ich mir einen TDR aufgebaut und auch da waren die O-Ringe zu dünn. Sie haben gar nicht oben aus der Nut rausgeragt.
Also im Sortimentskasten gaschaut und dickere O-Ringe verbaut.

Ob mein TDR ohne diese dickeren O-Ringe ...

Moin Uwe!
Original sind beim 500er nur 72mm Blätter. Die 85mm Blätter sind, soweit ich weiß, vom 550er.

Ich bin meinen T-Rex 600GF als Anfänger auch mit Holtblätter geflogen und würde es wieder tun.
Ich hatte die Holzblätter von Thunder Tiger. Vom Wuchten her waren sie gar nicht schlecht und als ich sie um die Stange der Wäscheleine wickeln wollte sind sie zersplittert und der Heli blieb, bis auf ...

Anscheinend hab ich bei Causemann immer Pech. Wenn ich da bestelle muß ich immer mehr Kugellager kaufen, weil garantiert wieder einige dabei sind die für die Tonne sind.

Ich glaube kaum, daß hier einer voll Pitch und voll Nick gleichzeitig fliegt. Demnach dürfte es auch egal sein ob in dieser Extremsituation irgendwo was anschlägt.

McClean hat geschrieben:Als

Danke!

Um Pirouetten im Vorwärtsflug zu machen muß dein Heck den Heli überholen. Dazu wird einfach nicht genug Leistung haben.
Wenn die Ausschäge am Heck voll ausgenutzt werden hilft vielleicht höhere Drehzahl oder andere Heckblätter.

Das der Regler erst initialisiert wenn der Motor-Aus-Schalter betätigt wird, geht auch mit dem V-Stabi-Gov, denn dem Regler ist es egal ob das Signal vom V-Stabi oder direkt vom Empfänger kommt.



Ich hab das so ähnlich eingestellt.

Ich habe auf einem 3-Stufenschalter Bailout, 1. Drehzahl und 2 ...

Wenn meine These wirklich falsch sein sollte, frage ich mich warum gefährliche Vibrationen bei einen Heli der seit 5 Sekunden auf dem Boden liegt, auftreten.

Ich will hier nicht behaupten, daß meine These richtig ist. Ich möchte es nur verstehen, denn wir haben hier einen ähnlichen Fall, bei dem ...

Freut mich, das doch ein wenig Interesse besteht.

Hier sitzt noch ein Interessierter! :wink:


Ich selbst bin gerade dabei einen 206L zu bauen und überlege einen 407 daraus zu machen.
Hast Du schon einen Plan welchen 4-Blattkopf Du draufbaust?

Außerdem hat ein Helikollege noch einen UH-60 dem ...

"Rollsensor außerhalb des Messbereichs" heisst nichts anderes, als dass der Heli am Boden aufgeschlagen ist. Mehr nicht.


Glaub ich weniger.
Der Aufschlag werden die gefährliche Vibrationen bei 1:55 sein.
Die erste Meldung "außerhalb des Messbereichs" hattest Du 5 Sekunden vorher schon.


Was ...

Hey Eisvogel!

Wo bleibt dein Bericht? Zwitschert er noch?

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Modell:
- T-Rex 600 CF

Umbauten:
- Outrage-Kopf
- Servo-Direktanlenkung
- Torque Tube
- Mikado Pfeilverzahnt M1
- 12s-Antrieb
- Logo-Haube
- 550 Taumelscheibenführung
- div. Modifikationen am Chassis
- F3C Landegestell Bügel vorne

Servos:
- Taumelscheibe: Align DS610 ...

Ich hab den 600CF, umgabaut auf 12s.
Hab auch den gleichen Motor wie Du. Allerdings fliege ich 3000mAh Turnigys.

An Drehzahlen habe ich eingestellt 1700, 1900, und 2100U/min. Wobei der Heli bei 2100 kaum mehr kann als bei 1900U/min - er saugt nur schneller die Akkus leer.
Deswegen fliege ich kaum ...

Das hatte ich auch schon zwei mal, daß eine Zelle auf einmal 0V hatte.

Beide male waren es Zippys und bei beiden hatte sich ein Balncerkabel gelöst. Die Kabel hab ich wieder angelötet und danach hat auch die Zellenzahl wieder gestimmt. Den einen verwende ich heute, nach fast einem Jahr, noch.