Na da haben wir doch schon eine mögliche Ursache... Vielleicht zur Belegung. R700...ist das nicht ein 6Kanal? Ich versuche einmal. Kanal 1: linkes Rollservo Kanal 2: rechtes Rollservo Kanal 3: Nickservo Kanal 4: Gyro Kanal 5: Gyroempfindlichkeit Kanal 6: Regler Dann noch die Empfängerbelegung tausch...

Hallo Ecki, na, da bin ich aber beruhigt :D Bin heute erst wieder bei guten bft4 geflogen. Bin gerade in Friedberg auf Lehrgang... Das Servo macht das wirklich tadellos mit. Gruss zurück in die Nachbarschaft. Vielleicht sieht man sich ja mal und ich kann Dich vom 550er gänzlich überzeugen :P (ist do...

Hallo zusammen, @Egbert, vielleicht sollte ich mich so ausdrücken: Auf dem Weg ist noch ein 9257, jedoch sehe ich bis dato keinen Grund, dieses in meinen Heli zu verbauen... Ich weiß, dass das 9257 für den 401 freigegeben ist. Es ging mir hier darum, Alternativen aufzuzeigen, denn nicht jeder kann s...

Hallo Claus, das habe ich auch gehabt. Mein 450S war komplett neu gebaut und ich wollte den Erstflug wagen, da hat es gezuckt wie verrückt. Ursache war: Eine statische Aufladung, verursacht durch die Reibung des Heckriemens. Da mein Nickservo direkt über dem Abtriebsrad sitzt, hat dieses am meisten ...

Schreib doch einmal Deine Empfängerbelegung hier hinein.

Ich weiß es nicht genau, aber hat die MX-12 nicht Gas auf Kanal 1?
Die MX-16 hat den Gaskanal auf 6...

Wie gesagt, wenn Du uns mehr Input gibst, dann finden wir das auch...

Gruß Matthias

Hallo zusammen, ich habe nun ein FS-550 am 401 im Digi Mode und bin einfach begeistert. Im Moment gehe ich da mit vollen 6V drauf. Das Servo wird nicht warm, macht keine Mucken und arbeitet zuverlässig...auch ohne PMG´s http://www.mhm-modellbau.de/part-R-8527.php Auf dem Weg ist noch ein 9257, jedoc...

Hallo Johannes, vielleicht hilft Dir folgendes weiter: Mir war es seinerzeit völlig egal, welche Haube ich auf meinem Heli hatte, denn...gerade im Seitenschweben habe ich mich ausschließlich an den Kufen orientiert. Schwebe einmal in Augenhöhe und beobachte die Kufen. Liegen sie übereinander, dann s...

Hallo Stefan, also wo ich diesen Beitrag gelesen habe, dachte ich, dass mir jemand meine Geschichte geklaut hat... EXAKT das gleiche ist mir bei meinem Rex Nitro Pro ebenfalls geschehen. Bis auf die Servos habe ich die gleichen Komponenten verbaut und sehr lange Zeit Ruhe gehabt. Nicht einen einzige...

Hallo Chris, da ist definitiv der Fräser zu weit gefahren. Eventuell war das dann auch die Ursache für das aufschäumen im Tank, verursacht durch eine Unwucht in der Kupplung. Wenn Du möchtest, dann nehme ich das mit zum Händler, ich muss diese Woche da eh noch hin. Reklamieren würde ich das in jedem...

Hallo Dominik, Das hängt auch von den verwendeten Blättern ab, wieviel Pitch Du auffahren kannst. Dann gibt es auch jene, die Schnee im August im Garten haben. Bild Dir Deine eigene Meinung, ob Du dieses brauchst... Ich fliege CP zwischen 5% und 12,5% Nitro. Das ist bei mir vom Preis abhängig. Je na...

Hallo Dominik, sorry, dass ich jetzt erst antworte. Es ist richtig, das manche Leute mit mehr Pitch und Drehzahl fliegen... ...aber nicht am Boden, sondern in der Luft! Ich denke, daher die Smilies, ok? Wenn ich mich recht erinnere, war doch der Rex neu, oder nicht? Da brauchst Du nicht mit solch ho...

Hallo Dominik, sowohl als auch. Du musst in die rechte Spalte bei JR in der Anleitung schauen. Bei mir kommt das eigentlich sehr genau hin. So wie ich das lese hast Du nun für jede Flugphase eine Drehzahl und schaltest den Regler separat aus und ein, richtig? Dazu brauchst Du doch eigentlich nur den...

Hallo Georg, ich habe ebenfalls den 401 mit 9254 im Rex pro mit Webra 55 P5. Verbaut auf dem Gyro Mount von Align mit 2 orig. Klebepads. Versorgt mit dem 2in1 Regulator und auf 5,1V herunter geregelt. Das Heck steht... Wie ist denn die Spannungsversorgung bei Deinem Kreisel? Was mir so auf die schne...

Hallo Dominik, richtig, genau so ist es...fast. Mit der Startphase kann ich auch Schweben und Rundflug absolvieren, da bei mir generell Knüppelmitte = o° Pitch ist und ich darüber die Gaskurve angeglichen habe. Beim Schwebeflug brauchst Du eh keinen Regler. Wenn ich da einmal fragen darf: Wofür brau...

Hallo Dominik, ich versuch es noch einmal zu erklären. Ich habe in der ersten Flugphase, die keine Flug- sondern eine Startphase ist, eine Gaskurve von Standgas bis zur Schwebedrehzahl in Knüppelmitte. DAmit fahre ich das System hoch. Der Wert Eingang 8 steht da immer noch auf Null, also der Regler ...