Hallo zusammen!

Da ich die letzten 3Monate mich nicht mit dem Thema T-Rex befassen konnte, hinke ich mit den Details weit hinterher.
jedenfalls muss ich nach grösserem Schaden im Sommer meinen T-Rex wieder herrichten.
Ich bin eine ganze Weile den T-rex mit einer 120° eigenkonstruktion geflogen ...

Ich empfehle den 400DH.... kostet wenig, wiegt wenig aber hat mehr als ausreichend Power meiner meinung nach.... wird nicht warm..... Was will man mehr...

3D geturne kann ich nicht aber ich vermute dass einfacher Kunstflug damit problemlos möglich ist.

und Speedrundflüge kommen mir schon ...

Ja ich weiss dein Motor wär schon ne Sache aber als Schüler.....

Der Motor wird mit B20 Kühlkörper warm, and den Lagern heiss aber so dass man die Hand ewig dranhalten kann....
Bei Vollpitch geht die Drehzahl kaum runter... zumindest nicht hörbar...
Ich könnte mal ein 13er Ritzel versuchen...

Der ...

Heute habe ich mal meinen T-Rex vermessen: Der Feigao 19L mit rund 3000/V braucht gerademal 5.5A um den 575g schweren T-Rex schweben zu lassen.
Ich verwende ein 11z Motor Ritzel und 315mm Blätter....
Bei Vollgas/Vollpitch braucht er allerdings auch nur 9A. Ist mein Motor damit schon an der Grenze ...

Ich habe den Feigao 19L und kann diese Beobachtung nicht bestätigen! mit den 315mm Blättern hat er bei mir die beste Performance, nur das Heck wird nicht mehr so direkt. Vielleicht wäre das anders wenn ich die Übersetzung ändern würde aber mit den 315mm Blättern wird weder Akku noch Motor zu warm ...

Ich wollte nur mal sagen, ich hätte den 20€ Bieter an deiner Stelle nicht informiert!!! Deine Auktion und die Bilder waren klar zu verstehen und du hast nicht im "kleingedruckten" irgendwelche Gemeinheiten versteckt. Wenn einer sich die Beschreibung nicht durchliest hat er schlicht und einfach Pech ...

Habe das Gleiche Problem Bei meinem 120° umbau... fliegt sich butterweich und sehr direkt, die Ausschläge sind jedoch deutlich
kleiner als zuvor.... Eine Lösung habe ich noch nicht gefunden.....

Zu der Alu-Taumelscheibe möchte ich sagen, sie sieht gut aus, ist eventuell ein klitzekleines bisschen ...

Wie sieht es denn mit diesem Projekt aus???
Ich finde die Optik so klasse und das spiel müsste so ja auch weg sein

Probiert doch mal den Lüfter! Ich weiss nicht ob es an den 60g weniger Gewicht liegt aber Der Motor bleibt nun KALT !!! OK bei um die 0° aussentemperatur aber kein Verglieich zu den Temperaturen zuvor!

Als Blätter hab ich sowohl die 315mm Holz und die kürzeren 305mm Holzblätter verwendet....

Gruss ...

Also ich fliege auch mit dem Feigao. Leider weiss ich nicht welches Modell genau nur dass es auch ein B-20 Verschnitt ist und mit 3053U/min dreht.

Meine Konfig:

-3s 1800 I-rates
-Align 25A Steller
-ACT-Micro-light
-Feigao B-20......
-11er Ritzel



Das Abfluggewicht war mit Haube bei 625g ...

Eine Sache Noch, die 1800-Irate passen nicht unter die Haube! ich musste ein Schlitz reinmachen.... sieht nur mittlemässig aus aber dafür werden sie kaum warm.... Ich bin sehr zufrieden mit denen.....!

Ich habe bei http://www.cheapbatterypacks.com/ die Zellen bestellt. Dort kann man genau angeben wie man sie gelötet haben will, was für Stecker usw..... Durch den Dollarkurs echt günstig..... Innerhalb von 5Tagen waren sie hier.... echt zu empfehlen....

hast ne pm

Ich würde an eurer Stelle mir viel viel Zeit lassen beim Aufbauen... Das Ding zusammenschrauben, damit er wie ein Heli aussieht kann jeder schnell machen. Das ganze dann aber so zu bearbeiten dass alles extrem leichtgängig ist und doch kein Spiel hat ist viel viel Aufwendiger..... desshalb muss ich ...

Ich fliege mit

ACT Micro6 Light
Ikarus Profi Kreisel
HS 81 fürs Heck
HS55 für Nick/Roll/Pitch
MGM TMM 1210-3 PL
3S 1800 Irates
Feigao EHS B20-3053-19L
bzw. Align 400L
11er Ritzel

Mit Haube 590g Abfluggewicht

Ich bin zunächst mit dem Align 400L geflogen... Der ist allerdings "abgeraucht" wurde zu ...