Das meinte ich ja auch nicht.
Aber ich schätze, es gibt mindestens genausoviele Threads hier von Leuten, die MIT dem 401 Probleme haben, wie von Leuten, die ihn nicht benutzen, und auch welche haben.

Und ich bin ganz sicher, dass der GY401 mehr Heckservos auf dem Gewissen hat als jeder andere ...

..solange er richtig eingestellt ist, weil man ansonsten einen erhöhten Verschleiss an Heckservos hat.
Aber zum Glück kann man ja auch da aufrüsten.

Jedem das seine.

Ich misch mich mal wieder ein, mein 25er Regler funktioniert nämlich auch. Schockierend, oder? ;)
Macht bei niedrigeren Drehzahlen _manchmal_ Probleme (meist, wenn ich nicht mit dem Gasgeben warte, bis er durch den Sanftanlauf ist), aber wenn mans weiss-no Problem.
Auch als Anfänger nicht, der bin ...

Nimm einen schmalen Streifen Papier, dann gehts.
Probier das aber unbedingt stichprobenartig ringsum-so grosse Zahnräder laufen nie restlos rund..

Die schwarzen hab ich auch, steht 325 Carbon drauf.
Bin damit ganz zufrieden, allerdings ist mein fliegerisches Können weit unter einem Niveau, wo ichs wirklich beurteilen könnte, schätze ich.
Ich bin auch mit den (angeblich ja grottenschlechten) gelben ganz gut zurechtgekommen, ausser, dass die ...

Ganz einfache Lösung: LiPo-Warner und gut ist.

Die Dinger warnen zuverlässig und _rechtzeitig_...

Bis auf Brushless, Alu Freilauf und Alu Heckrotorbüchse .....

Ohne Tuning kommt man ohne weiteres als Beginner aus

Warum machst dus dann? 8)
Frag mal Carsten, wie lange die Standard"motorisierung" gehalten hat.
Aber in einem gebe ich dir recht: Freilauf ist kein Tuning, sondern eine ...

einfach das piccoboard rein (für weniger als 50€)

Sorry, aber aus reiner Neugier: wo bekommt man das PB für den Preis, bitte?
Eigentlich kostet es eher das doppelte.

Auf dem PB hast du auch nix besseres als den Ikarus-Gyro. ;)
Meiner hat sich auch ein bisschen albern.
Regelt zwar so leidlich, aber...naja, breiten wir das Mäntelchen des Schweigens über das "wie". :|
Besorg dir nen anderen (wenns der Kreisel ist) und gut.
PG-03 ist meiner Meinung nach gut und ...

Du brauchst nur den Motor (GWS irgendwas) und einen Agrumi-Propeller.
Mit dem kannst du den Heckrotor auf die andere Seite setzen.
Der Agrumi ist ein schöner, kleiner Vierblatt, der leidlich leise läuft und zudem sehr flexibel ist. Man muss sich ganz schön Mühe geben, um den kaputt zu kriegen ...

Prüf mal den Empfänger und den Quarz aufs genaueste.
Dieselben Symptome hatte ich seinerzeit mit dem Piccoboard, und es war ein kaputter Empfängerquarz.
Leider hat das PB die sehr unangenehme Eigenschaft (warum eigentlich-selbst XTwins gehn aus bei fehlender Funkverbindung???), bei fehlendem ...

Wenn du den Align-Regler benutzt, der piepst immer.
Allerdings- in den Programmiermode geht der nur, wenn du den Knüppel auf Vollgas hast beim einschalten.

Das surren der Servos muss weg.
Wenns um die Neutralstellung herum ist, geht irgendwas nicht leicht genug.
Wenns bei maximalen Ausschlägen ...

Rex HDE oder CDE (nach Wahl) mit Motor und Regler 210,-
Servos 4 Stück Miniservos à 20,- macht 80,-
Kreisel ab (einfachster Gyro, aber auch gut) 35,-
Empfänger ab ca. 30,-
Fernsteuersender ab ca. 90,-
Akku ab ca. 50,-
Ladegerät für LiPo`s billigstenfalls (geht!) 10,-
Einfachstes Ladegerät für ...

Gehen wirds auch mit Bürsti. Gut aber nicht.
Der 310er Motor hat schon im Trainer genug zu kämpfen.
Ich würde den Trainer erstmal mit Brushlessantrieb ausrüsten, und später den Rumpf dazu kaufen.
So hast du mehr von, denn was nutzt dir ein schöner Semiscale-Heli, der dir dauernd wegen sterbenden ...

Schleif/feil/fräs die Schraubenköpfe für die Kugellager solange weg, bis die Sicherung wieder passt.
Ich würde die Schrauben vorher allerdings mit Loctite (oder sekundenkleber, aber Vorsicht, nicht in die Lager gelangen lassen!) sichern, denn viel bleibt von den Köpfen dann nicht übrig, reicht aber.