Hallo Frank, ich bin selbst noch Anfänger. Was das Flugverhalten angeht, dürften Rexi und LMH sich nicht viel unterscheiden. Jedoch wird oft die überdurchschnittliche Crashfestigkeit des LMH gelobt. Die Ersatzteile beim T-Rex sind aber relativ günstig zu bekommen. Z.B. hier: EHS Den T-Rex kann man g...

Moinsen, ist Euch soetwas auch schon einmal passiert. Gestern, beim abendlichen Rexen setzte plötzlich der Heckrotor aus und die HR-Drehzahl ging kurz nach oben. Das hatte der Jazz aber schnell im Griff, jedoch fing der kleine Saurier das Drehen an. :roll: Also Motor aus, und eine relativ sanfte AuR...

Hallo Dennis, leider kenne ich die Funke nicht. Aber da kann man natürlich auch viel Blödsinn einstellen. Oft ist es aber so, dass es die einfachsten Dinge sind, die man für Gewöhnlich übersieht. Heben bei Roll und Nick alle 3 Servogestänge gleichmässig die TS an? Hast Du evtl. eine Mischfunktion an...

Eigentlich schon! Motor dreht zwar etwas langsamer ist aber drehmomentfreudiger und wird nicht heiß! Tolle Kombination!!!

Gruß, Lars

Hallo Marc,

ja der Motor sollte an dem Regler laufen! Der jazz ist mit das Beste, was man einem Motor und einem Piloten antun kann. Bei mir bisher ohne jegliche Störung.

Gruß, Lars

Moinsen, wie hast Du denn das Timing eingestellt? Versuche mal einen mittleren Wert! Ansonsten der Motor ist recht gut, wird nur elendig heiß. Der Regler ist ansich nicht so doll, laut Forum und meiner Erfahrung (und Deiner ja auch) sehr unzuverlässig. Warum auch immer :( Wenn Ritzelabstand und Zahn...

Hallo Jan! Gewöhn Dich ruhig an diese Drehzahlen! Ich habe den Regler auf 60% laufen. Zwischen 2200 und 2400 u/min solltest Du schon zum Schweben bzw. Rundflug haben. Vergleich den Rex nicht mit dem Eco. Je größer die Rotorblätter, desto weniger u/min benötigt man. Daher mußt Du Dich an das Geräusch...

Moin BlackHeli, überprüfe mal bitte ob alle Teile leichtgängig sind. Checke auch die Riemenspannung, Abstand zwischen Ritzel und Zahnrad. Wenn auch die Akkuladung stimmt und der nicht schwächelt kommt eigentlich nur Motor und/oder Regler als Ursache in Betracht. Wird Motor oder Regler heiß (bei den ...

Moinsen Tiocca, habe auch schon wie blöd gesucht aber nichts dergleichen gefunden. Die EC135 wird dann aber sowiso schwierig/aufwändig werden, da die einen Impeller-Antrieb hat. Aber, nichts ist unmöglich und ich würde mich auch auf solche Rümpfe freuen. Für die Piccolo-Größen gibt es ja zumindest B...

Moin Tino!

Und, keine Probleme damit? Man hört hier im Forum so viel negatives über den Lipo-Schutz. Habe mich daher noch nicht getraut ihn zu aktivieren. Komme aber erst heute nachmittag zum Fliegen, respektive Schweben

Gruß, Lars

Euch ALlen ersteinmal vielen Dank für die Antworten!!! :D Wenn ich mir das hier so anschaue, bleiben fast nur der SkyFox und der Raptor50 über. Beim Rappi gibt es ja noch V2-Varianten. Sind die deutlich besser als die "alten"? Zur Zeit wird ja auch von Kyosho viel Werbung für die Caliber5 ...

Moin moin, ich beabsichtige mir einen gebrauchten Verbrenner Heli für unseren oft windigen Verhältnisse anzuschaffen. Zur Zeit betreibe ich mit meinem T-Rex Kampfschweben. Aber ab Windstärke 3 will der kleine mir nicht mehr so gehorchen! :lol: Bin letztes WE bei Wind einen Vario geschwebt und der la...

Hi Diver, werde auf das Angebot mit dem Gyro zurückkommen. Aber ersteinmal bin ich mit meinem Walkera noch zufrieden. Ein Freund und sehr guter RC-Pilot hatte letztes WE mein Rexi mal richtig geheizt (Bis der Align Regler ausfiel :cry: ), der Gyro tat das was er sollte aber recht gut. Hätte niemand ...

Moinsen,

ich habe den von EHS. Kann ich uneingeschränkt empfehlen!!! Sehr stabil mit jeweils 3 unterschiedlichen Größen für die Wellen!

Gruß, Lars

Vielen Dank! Werde jetzt so verfahren, dass ich zum Reglersetup ein ungenutztes Programm ohne Mischer und mit voller Gaskurve (0%-100%) nehme, für den Weg. Nach dem Setup wechsle ich wieder in mein Heliprogramm. Dort habe ich ja noch 2 Gasgeraden am AuRo-Schalter 0% und einmal auf 60%. Falls die 60 ...