Hallo, der Preis schwankt etwas, kann ich mehrere auf einmal machen lassen wird es für mich weniger Arbeit und das gebe ich dann weiter. Momentan liegt der Preis bei 150,- + Versand. Der größte Vorteil der getrennten Leisten ist das die Seitenteile so zwischen den Leisten und den Aluteilen für die L...

Hallo, der 100er Roxxy kann mehr als der 80er Jive hat Uli Haslinde mal irgendwo geschrieben der den Roxxy fliegt. Die Jives sind m.E.n. auch nicht mehr so tolerant gegen Überlast wie die Jazz. Trotzdem behaupte ich einfach mal das der 80er Jive für 95% aller Piloten reicht wenn er einen Kühlkörper ...

Hallo, 25° ist ja superkrass, da kann aber irgendwas nicht ganz stimmen. Mit normalen BLS Servos und Kugel innen am Servohebel angeschraubt sind die Gestänge ungefähr 10° geneigt, das ist völlig ok und auch z.B. beim Rigid nicht weniger und beim Suzihans auch nicht. Die Savox sind doch auch etwas fl...

Dux hat geschrieben: Welches Chassis von Stephan meinst du denn ??

Hallo,

er meint das hier: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=164&t=64038

Gruß Stefan

Wenn aber überhaupt niemand drüber nachdenken würde könntest du gar nicht fliegen gehen

Gruß Stefan

Achso..... weil? Ich verstehe unter perfekter Geometrie den gleichen Taumelscheibenweg wie mit Paddelkopf (= keinen Verlust der Servoauflösung), und symmetrische Pitchausschläge bei symmetrischen Servobewegungen (=keine Differenzierung). So sind meine Blattgriffverlängerungen konstruiert. Ok, das e...

Hallo,

das ist ein Klemmkörperfreilauf, der geht schon deutlich strammer als bei den kleineren Rexen und das er nicht groß nachdreht ist normal. Ein Bischen Fett dran (kein Graphit oder Teflon, Klüber Microlube GL 261 ist gut) und dann sollte er funktionieren.

Gruß Stefan

Governor Store hat der Jive auch mitlerweile Mode 11. Jive und Akku ist m.E. die sicherste Lösung.

Gruß Stefan

Ein echter Profi-Helikonstrukteur (gemeint sind Serienhersteller wie Align....) An vielen Helis dieses Herstellers sind Lösungen verbaut bei denen sich ein Konstrukteur aus dem Maschinenbau direkt um Suppe anstellen kann wenn er so etwas bringt, z.B. die Heckblatthalter mit einem Radial und einem A...

Hallo,

man braucht aber auch weniger Leistung mit weniger Gewicht. Fliege 12S 4000er bei knapp 4400 Gramm und finde das das eine schöne Größe ist, mehr muss gar nicht. Heli fühlt sich auch schön leicht an in der Luft. Wenn 3700er da sind würde ich die auf jeden Fall nutzen.

Gruß Stefan

Ja, das Castle kann das. Leider im Moment nirgendwo zu bekommen.
http://www.mans-toy.de/RC-Komponenten/R ... s-BEC.html

Gruß Stefan

Mehr Leistung hin oder her, meinst du wenn sich die Welle bei 10 oder 20% mehr Leistung so verbiegt das die Magnete in den Stator hauen (was ja schon wirklich derb ist) das sie sich dann bei normaler Leistung plötzlich gar nicht mehr biegt?

Gruß Stefan

Hallo,

http://www.powercroco.de/powerpyro.html , sieht m.E. ziemlich schädlich aus...

Gruß Stefan

Hallo, die Welle verbiegt sich definitiv, kann man auch sehr schön auf Powercroco.de sehen wo die Glocke mit dem Stator kollidiert ist. Beim Pyro kann man an der Stelle wo der Stellring sitzt ein weiteres Lager einsetzten, der Stellring steht dann über die Motorplatte raus was aber nicht stört. Die ...

Hi, das Chassis alleine entscheidet nicht über Karies oder nicht Karies. Da spielen noch andere Faktoren eine Rolle. Hallo, das stimmt, alleine tut es das nicht aber es trägt mit Sicherheit erheblich dazu bei, genau wie die Motorwelle. Sobald sich da was verwindet bekommen die Räder Punktlast und d...