Hi,

danke für eure Antworten.
Werde dann erst einmal die Modul 0.5 Zahnräder "auffliegen"
Tim, nein Hardcore 3D wohl erst nicht.,
Bin richtig gespannt, wie sich der Logo 400 fliegt.Sicherlich kein Vergleich zum REX oder Raptor.Auf jeden Fall besser. :)
Mir ist aufgefallen, dass der Scorpion 4015 ...

Moin!

War leider lange nicht wirklich aktiv was das Helifliegen betrifft.Gibt ja noch andere Dinge und Hobbies womit man sich die Zeit vertreiben kann.
Aber wie es mal so ist, wenn man dann einmal wieder mit den Hubi geflogen ist, dann macht es auf einmal wieder Spaß.
Wie gesagt, ich habe lange ...

Hi,

schau mal hier:http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... helijumper

Viele Grüsse
heli-jumper

Moin moin,

ist ja komisch.Vor drei Tagen hat mein OS-Hyper auch aufgegeben.Ich habe immer Einstellprobleme gehabt.Der Motor lief immer zu fett.Qualmte wie Sau.Am Dienstag habe ich dann den Vergaser zerlegt und gereinigt und siehe da, der Motor lief plötzlich super. 105 Grad warm nach einigen Loops ...

Moin,

habe ich bei meinen Rex SE auch.Wird bei meinem Rex aber vom Antriebsritzel (Motor) verursacht.Die Verzahnung vom original Alignmotorritzel ist ein wenig kurz.Jetzt sind die Zähne vom Plastezahnrad im unteren Bereich leicht rund und der Abrieb nach einen Flug kaum noch sichtbar.

Viele Grüsse ...

Hallo Frank,

ich werde das Gefühl nicht los, dass Du dich angegriffen fühlst.Musst Du aber nicht.
Ich mache keinen Händler einen Vorwurf, dass er keinen Kennlinie der angebotenen Motoren hat.
Ich bin über 20 Jahre im Maschinenbau und es ist nie ein Problem gewesen technische Daten von den ...

Hallo Frank,

leider habe ich die Motorkennlinie NICHT bekommen :?: .Es klingt ja fast so, als ob die Kennlinie ein Staatsgeheimnis ist :?: :?: .Naja, mich hätte es einfach mal interessiert, aber ich habe ja nicht einmal eine Antwort erhalten, dass keine weiteren Informationen zum 450F vorliegen ...

Moin zusammen,

das Problem mit dem Zahnriemen hatte ich mit meinem T-Rex 450 SE auch.Vor ca. 6 Wochen ist der Zahnriemen kurz vor der Landung gerissen und den Rex konnte ich zum Glück landen, ohne dass es weitere Schäden gab :shock: .
Bisher hatte er ca. 20 Akkuladungen geflogen und ich habe ...

Moin, :D
Danke, wird sicher Spaß machen mit dem Rappi zu fliegen. Das Leitwerk habe ich etwas umlackiert.Wie es mit dem Erkennen der Fluglagen ist wird sich dann ja noch zeigen.Eventuell werde ich das Seitenleitwerk ganz in Blau oder Schwarz lackieren.

Habe leider die nächsten Wochen (wohl bis ...

Moin,

danke für eure Antworten.
Wäre natürlich auch schön, wenn jemand was zum 450TH sagen könnte.
Chris, warum nicht den HS55 nehmen? Gibt es beim HS55 Probleme oder ist er nicht so gut für die TS beim Rex geeignet?

Gruss
heli-jumper

Hallo,

ich beabsichtige mir als Ersatz für meinen Crown III einen T-Rex 450 SE :wink: zu kaufen.

Die Servos (3xHS55 und 1x HS56HB) möchte ich von meinen Crown III übernehmen.
Kreisel: GY 401
Regler: JAZZ
Als Motor wollte ich einen 450TH oder 450F nehmen, weiß aber jetzt nicht, welcher besser ist ...

Hi, :D
ja, ist mein erster Verbrenner.Kann aber auf die Hilfe eines erfahrenden Helipiloten zurückgreifen.Wäre sonst sicherlich nicht so einfach, nur mit Hilfe der Anleitung für den OS50 Hyper das Teil einwandfrei zum laufen zu bekommen.
Die Haube habe ich mit 2 Komponentenlack lackiert.Hoffe ...

Hi,

vor ein paar Monaten habe ich mir einen Crown III gekauft.Anfänglich habe ich sicherlich viele Fehler gemacht, was zwei Crash zufolge hatte.Dann ging es immer besser mit dem fliegen, was mich dann auch total fürs Heli-Fliegen begeistert hat.Mit dem Crown III bin ich aber leider nicht besonders ...

Alles geht es nicht nur mir so.
Siehe: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=15730
Meiner ist aber nicht abgeraucht (wäre vermutlich auch noch gekommen), dafür ist der hubi demoliert.

Hallo Chris und Fistel,

danke für eure Tips.
Werde den "Kleinen" wieder flott machen und wohl auch den Jazz einsetzen, obwohl er doch einen recht stolzen Preis hat .
Noch so einen Crash möchte ich nicht herausfordern .

Gruß
heli-jumper