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von randy
21.01.2007 16:13:24
Forum: Gyros
Thema: Logictech LTG 2100 T
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so: hier mein Bericht: habe beim EP100 einige Modifikation vorgenommen, da ich mit den Flugeigenschaften unzufrieden war: neue Servos and der TS (S3110) höhere Rotordrehzahl (3800) und eben der neue Kreisel. Ergebnis: Heli steht wie Bock :D bin bei 13Grad in der Sonne im Freien bei leichtem Seitenwi...
von randy
15.01.2007 21:07:05
Forum: Gyros
Thema: Logictech LTG 2100 T
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Zugriffe: 11345

Habe mir bereits ebenfalls einen LGT2100T bestellt - er ist eben auf dem Postweg zu mir. Sonntag werde ich ihn voraussichtlich in einen EP100 einbauen. (ist eine Carbonversion vom Pocket Zoom). Bin vorher einen Protech 410 geflogen (mit HH), hatte jedoch immer Zuckungen am Heckservo und hoffe, dass ...
von randy
15.01.2007 21:02:22
Forum: Blade 450-700X
Thema: Welche Funke für den Blade?
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Ich fliege den Blade CP Pro mit einer EVO9. Da gibts 2 Vorteile: Ersten gibts eine freie Kanalzuorndung, d.h. du brauchst Heliseitig nichts ändern, die Zuordnung machts du am Sender (geht meines Wissens nur mit der MX16s, nicht aber mit der normalen MX). Das erspart einiges an Umsteckerei am Empfäng...
von randy
02.01.2007 20:41:04
Forum: Gyros
Thema: MS-044 und kein Ende
Antworten: 16
Zugriffe: 1399

@ ER Corvulus kann nicht sagen, ob der protech nt410 baugleich dem align ist. kenn weder innen- noch aussenleben. ich kenne lediglich die 3:1 heli GWS box vom blade cp pro (mit heckmotor). da liegt der pz schon wesentlich ruhiger am heck, auch wenn ein leichter temperaturdrift im HH mode spürbar wir...
von randy
31.12.2006 17:14:39
Forum: Gyros
Thema: MS-044 und kein Ende
Antworten: 16
Zugriffe: 1399

hab einen protech nt410 mit folgenden Eigenschaften (vielleicht hilfts): Im Stand im HH driftet das Servo gaaaaanz langsam bis zum anschlag. Das ist ok und normal. (DieRichtung kann man durch die Trimmung festlegen:-) Im NM bleibts in der Mitte. Dreht man den Heli HH Mode im Stand (z.B. auf einer Ti...
von randy
11.12.2006 21:52:41
Forum: Gyros
Thema: ACT Pico SMM und EVO9: letztes Kapitel
Antworten: 7
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ACT Pico SMM und EVO9: letztes Kapitel

Liebe Heli-Freunde, ich möchte euch folgenden E-Mail Verkehr mit der Fa. ACT nicht ersparen. jeder möge sich sein eigenes Urteil dazu bilden: Teil 1: Meine Anfrage an ACT: Werte Damen und Herren, es ist mir leider bis dato nicht gelungen, über eine EVO9, Kanal6 den Moduseines neuen Pico SMM (D) von ...
von randy
09.12.2006 09:37:23
Forum: Gyros
Thema: ACT Pico SMM und EVO9
Antworten: 7
Zugriffe: 870

hi jürgen, thx für den tipp, leider klappts schon mit dem Nachbarn aber soweit war ich dann leider auch schon ... NormalMode will sich per Funke nicht einstellen. Ich habe dem Servo-Monitor misstraut und ein Servo angehängt-das fuktioniert wunderbar. kann sein dass der Kreisel was hat? der Jeti 7Mpd...
von randy
08.12.2006 22:58:19
Forum: Gyros
Thema: ACT Pico SMM und EVO9
Antworten: 7
Zugriffe: 870

ACT Pico SMM und EVO9

hi leute, jetzt wird langsam ernst mit meinem EP100 motor, servo, regler und empfänger sind drinn - alles funzt. bis jetzt und jetzt kommt ACT Pico SMM! eigentlich schauts ganz gut aus, nur: wie kann ich über den sender (evo9) den modus (HL - normal) umstellen? ich habe HECK auf Kanal5 und Kreisel a...
von randy
04.12.2006 19:08:10
Forum: Blade 450-700X
Thema: und peng ....
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Schon gesehen - danke -, das porto nach Österreich ist jedoch inakzetabel.
Habe in Östterreich einen Heckmotor vom Carboon CP erstanden,
dürfte identisch sein (hopefully). Die Blades und deren Heckmotor sind
bei uns total ausverkauft.

Melde mich mit (Erfolgs)bericht (auch hopefully)

lg
randy
von randy
04.12.2006 08:20:40
Forum: Blade 450-700X
Thema: und peng ....
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@brugmann: na klar habe ich beide Blättr runter und auf der anderen Seite gekontert. Aber das ist sooooo fest, dass ich es nicht aufbekommen hab. Pitch passt, rotorwelle ist auch ganz ruhig. naja - ich werde mal hinten einen neuen motor reinbauen und mal weitersehen. danke für die anteilnahme und un...
von randy
03.12.2006 19:38:26
Forum: Blade 450-700X
Thema: und peng ....
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@burgmann: habe versucht, die blattlagerwelle auszubauen und dazu die beiden Imbusschrauben im inneren der beiden blatthalter aufzumachen -> keine chance - da geht nix auf (vielleicht muss da noch vorher irgendwas anderes geöffnet werden ...) aber beim drehen der welle ist mir ein geringes Eiern auf...
von randy
03.12.2006 16:36:45
Forum: Blade 450-700X
Thema: und peng ....
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@burgmann: "Eindeutig Motor kaputt. Als nächstes kannst du dann die 4in1 einstellen wie du willst, das Heck hält nicht mehr... " soll heissen, auch wenn ich einen neuen motor reinbau wird es nicht helfen? Paddelstange und Paddel sind ok. das schütteln ist "nur" im unteren drehzah...
von randy
03.12.2006 11:58:18
Forum: Blade 450-700X
Thema: und peng ....
Antworten: 13
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und peng ....

so - jetzt hat mich erwischt :shock: war schon ab am abheben komisch, dass es das heck immer so unkontrolliert hin und her gerissen hat (wie bei böhigem Seitenwind) und ich permanent herumkorrigieren musste. und dann gleich nach dem abheben hat er sich dann engedreht, face to face :), und das wars d...
von randy
29.11.2006 08:02:40
Forum: Blade 450-700X
Thema: Keine Power bei der Pitchzugabe-BLADE CP hebt nicht mehr ab
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gaskurve modifizieren geht eh nur, wenn du die evo nimmst. bei der originalen kannst da eh nix tun (zumindest meines wissens nach). was mir noch einfällt sind eventuell die blatthalter. vielleicht ist da zuviel spiel, dass dadurch die rotorblätter dem druck zu stark nachgeben, nach oben biegen und d...
von randy
28.11.2006 22:10:21
Forum: Blade 450-700X
Thema: Keine Power bei der Pitchzugabe-BLADE CP hebt nicht mehr ab
Antworten: 38
Zugriffe: 3854

warum so kompliziert? nimm einen drehzahlmesser, halte den blade am tisch fest und miss die Drehzahl über den gesamten Pitchbereich. Da sollte dann folgendes passieren: mit zunehmendem pitch muss viel mehr wind (=auftrieb) entstehen und die drehzahl sollte nicht wesentlich unter 2000 fallen (ausser ...

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